シフトインジケーター

今まで、i-Shiftという、凡庸インジケーターを付けておりました。ギア表示もちゃんと表示してくれていましたが、いつの間にか誤表示されるようになってしまって、5速で1表示になっていて、またに正常に戻るといった､､､

表示部をメーター近くに貼り付けてしまったので、再設定は難しいので放置状態でした。

オークション徘徊時に、エリシオン を降りられた方が今では手に入れられないシフトインジケーターをメーターごと出品されてたので、気になって気になって気になって(°_°)
落札してしまいました。

しかもフューエルインジケーター付きです（╹◡╹）

メーターはこうやって開くのね、なるほど。
ほうほうこうやって付けてるんだ。
で、配線はこういう感じか、フムフム。

自分のメーターに移植するために外して、配線確認していて、ふと気がついた。

これって、インジケーター付いていた内側のパネルごと入れ替えればいいんじゃね？
∑(ﾟДﾟ)、､､､､､､もっと早く言ってよー
ばらしちゃいました､､､

あーもっと早く気がつくべきでした。

先輩方の整備手帳を何度も確認して、メーターの外し方も何度も予習して、説明書通りに配線します。

先輩の皆さんは配線を切ってコネクターで接続していましたが、元々のメーターに付いていたのは、切らないでメーター内を切り取って表示画面を挿入していたので、同じ様にしました。
切り取り部分はフューエルインジケーターで被せてしまうので見えなくなります。
本体はメーターの後ろに押し込みました。

なるほどー^_^
いい感じです！

元に戻して完成です。

こんなに大掛かりな触りは久しぶりだったので、1日がかりになってしまいました。

まさかメーターを外す事になるとは思ってもみませんでしたが、インジケーターを取り外したメーターは22万キロ近くのメーターでした。

私もそれくらいまでエリシオンに乗れたら良いなあと思いました。

家の中と外で行ったり来たりして、散らかっていたので片付けしてたら、
あらら､､､∑(ﾟДﾟ)
なんか出てきた。
メーターの裏のカバーだよー､､､
今更また外せないよー

まーそのうちって事にします(TT)