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メタルマニアックの愛車 [スズキ GT750]

整備手帳

作業日:2023年9月18日

ナンバー取得後、即エンジンOH 2023.9.18 Mon.

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2023.9.18 Mon.

無事ナンバー取得も...
ギアオイルが溢れ出る、
試走段階でクランクシールが怪しい症状。。。

躊躇なくエンジン下ろし!

2
2〜3番間、クランクシールがダメ?
ク◯重いエンジン (-。-;
3
ピストンはノーマルサイズ70φで、ひと安心(^^)
1番トップエッジに小さなカケ...開けて良かった
他、大きなダメージ無し
4
腰下割るのは初めて個体?
半世紀を経て、かなり苦労。
5
ようやく摘出したクランクシャフト
=ヘビー級の要因
シールはガバガバ w

浜松市 大鈴ボーリングさんへ
6
ケースはお掃除してこのまま使用予定
中身はキッチリ仕上げてやる。
オーバーサイズピストン即発注❗️

はぁ〜
まさか慣らしからになるとは...
スズキ車2台同時のOHは想定外。。。

イイね!0件




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