またですがな～

どうもどうも


早速ですが

弟のアテさん

また壊れましたｗｗｗｗ


オーバーヒートだそうです
ね
2003年の車が
何回もオーバーヒートとか
しゃれにならないよね

弟も
「なんで元年のソアラより壊れるの･･･」
と申しております
前回は
ラジエターキャップではなく
サーモスタットを交換したそうです
確かにサーモスタッドが固着すれば
オーバーヒートしますね


でもさでもさ
2003年製
走行4万キロ
お値段７０万

サーモスタッド固着する？・・・のか？・・・・

ちなみに今回は
「あっぱーのかん」がおかしいらいい
・・・・
アレコレ尋問診断した結果
ラジエタのアッパータンク
から漏れてる模様･･･

ポンコツの事故車じゃない･･･
しかも今日が2回目かと思ったら
前回直してから
遠出中に３回あったらしい


(#-∀-)ぷっちーん

良いように中古車屋に言いくるめられてるというか
本人は「そういうふうな対応」と認識・感じてるんですね
アッパーっていうから
最初ホースかと思ったんですが･･･本体とは･･･
「ちょっと」当たった車でFバンパー交換してあって
最初のオーバーヒートでサーモ交換は良いとして
普通圧縮かけてテストしないの？
ちゃんと整備士いるのかな？と
無資格とか３級とかばっかりだったら
としか思えないです
だってそもそも前当たった車でサーモ交換とか
おかしいでしょ
最初にラジエタ本体疑えよｗｗｗ

中古車屋に前回の時になんで整備渡しで壊れるの
みたいな事言ったら
「そこは整備項目に含まれてませんからねぇ～」
と言われたらしい
･･･
そりゃそうかもしれないけどさ
前当たった車なんだから見るでしょ
いや、見ろよｗ
全然誠意が見えないので
仕方ないよね
「お店の名前は」伏せますが
車は公開しますよ♪

保障は充実してます
ソレは良いです
ただね
こうもポンポン壊れるなら
保障があっても面倒ですよね･･･
何回もわざわざ行くかボケェ･･･

普通はある程度
まともな車買いたいですからね
それにココ
保障内容が多岐にわたってる割に
自分の整備工場がないそうです
だから外に出してるみたいです
在庫車両見たら
安い車から高級外車まで
個人的に危なすぎますねｗｗｗｗｗ
それでいて自社工場持ってないとかｗｗｗ
代車も出ないこんな会社じゃ･･･保障も何回もっていったら
断られそうですね
一応「保障(笑)」の項目の中に冷却装置はありますが
それこそもう弟の命預けてる車に触って欲しくないので
もう持っていかないように言いました

お金はかかりますが
信頼と、どうせ保障してもらうなら大きい所が良いので
今日は近くのマツダへ
時間があるときに千葉本社に持っていくように言いました
一応ね

リビルトで７万～位だってさ
お気の毒に･･･
度重なるトラブルでおかしくなっちゃったのか
マツダに飾ってあったＲＸ８見て欲しいとか言い始めましたｗ
燃費気にする人間が何を言うｗｗ
挙句にサバンナ欲しいってさ♪ＳＡ２２

弟が壊れた。・゜・(/Д`)・゜・。ｴｰｿ

弟の楽しみや気分を踏みにじった代償は
ちょっとやそっとでは・・・ねっ♪
弟の許可取ったので
しばらくしたら電凸ぶちかまそうかとたくらんでますｗ
ココの店の車
機関正常の総合５点満点中４点の高得点車でも
納車後一週間で壊れますよ～(*」・∀・)」