コナコナのブログ一覧

オリフィスって大事なのかな～？


というか

メーカー純正ってことは
メーカーが要るって判断したから付いてるんです！

って
昔誰かに言われたような・・・・


と
いいますのも

ムーヴさんちょっと調子出たのか
０．７までかかります

が
０．７までかかった後
急に０．４付近まで落ちた後に
０．５５あたりで針がブルブルしますｗ

こ・・・

壊れてないよね？

圧かかってるもんね？ｗ

戻そうかな～(＾＾；)

今日ダウンサス交換中にマフラーにメガネ(レンチにあらず)が刺さって

んだテメーコノヤロー的な感じで
危うく切っちゃうところでした

マフラー変えたいなぁ～
なんて思ったり

純正マフラー音
「ﾎﾟﾛﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ」
(´・ω・｀)

って
おバカ(・∀・)　←

いやいやいや



とりあえず某JB乗りの方に貰ったダウンサス
交換しようかと
さっすがムーヴちん
あっちゅう間に交換完了♪
ウマからおろして・・・


あり？

車高・・が・・

あきらめん！！
トランクあけて～乗りこんで～
うぉら！！うぉら！！
て揺さぶってみた

ら

変わらんかった(・∀・)ﾁｮｰﾝ
でも
今までと同じ車高で
乗り心地格段に向上♪
コレはいいね～
後部乗組員も文句ないでしょ～
しっかり地面付いてる感じするし♪
う～ん
カットサスってやっぱだめだったんだね(＾＾；)

今度は前交換しよう
お金あればｗ

さて続いて某JB乗りの方に教えてもらった秘儀を

このどうしようもないEF-RLにも施工しようかと
思って

あれこれ探してましたが・・・


Σ(￣　￣；；)ナイ！！

色は違うかもしれない線がついた配管＞＞＞＞＞ないｗｗ
そもそもそんな配管ないｗｗｗｗ

そんな中ない頭振り絞り
見つけた配管
なんか卑猥怪しい配管が・・・




で
コレのかわりにハーレーの燃料ホース
このホースにナットを入れれば・・・と

ん？
ナットの方がさっきの配管についてるやつ(銀色部分)より内径小さくなるな・・・
とりあえずまぁつけてみよう♪

パオ～ン(＊´∀｀)ﾉ~


で
試走☆


・・・・０．４しかかからんｗｗｗｗｗ

で戻ってきて
ナット摘出！
再び試走！！

・・・
０．６しか上がらん・・・
０．６⇒純正

う～ん
アクチュエータの配管がこれ以上でかくないからホースでなんとかするのは
限界・・・か・・・
なんかもう考えるのめんどくさいんで
バンパー外してアクチュエータとこんにちは♪
とりあえず遮熱板邪魔なので取り外し・・いいいいいいい？！

わぁお
スーパークリスピーもびっくりのパリパリ具合ｗｗ
サビリーナｗｗｗ

めきょめきょバキバキ気にせずに持ち上げて
弟の自転車のスタンドからバネ拝借(。-∀-)♪

で
(無理矢理)取り付け

見て～♪このスパルタンなカンジ！
さて試走しなきゃ

て
あら？

バネが邪魔で

遮熱板が元に戻らないぞ？ｗ
・・・・

愛の全体重での手押し(-∀-)

さて
あ！

バンパー・・めんどくさいな・・

とりあえずナンバーをバンパーにつけて
・・・
バンパーはめて・・・


終わり(・∀・)

レッツゴ・・・
！？

めっちゃ圧かかるぅうう～♪
１．１！？
ヤバス(＊´∀｀)

デジカメデジカメ(。　。＊)

って

取れない(￣□￣；)
燃料カット働いてガックンガックン(汗)
なんとか撮れたのが

普通じゃん！！ｗｗｗ

って
もう何回かやろうと思ったんですが
なんかエンジンから聞きなれない音がｗｗｗ
圧も0.5⇒0.9⇒1.2⇒0.4⇒-0.8⇒1.1⇒0.5⇒0.6
ってな具合に針が恐ろしい動き始めたんでやめました(＾＾；)

ああ・・・

動画で取ればよかった(´・ω・｀)


で
次に
某レガシ～乗りの方に貰った内装用LED
ムーヴさんに仕込んでたんですが


が・・・・

破損(・∀・)

ちょっちばらして
間接照明風にやろうとしてたら
設置後に
配線が足りなくなり
ちょ～っとだけ
引っ張ったら

なんか配線全部出てきた(TωT)

もったいね・・・

もうオイラ挫折しました orz
雨降ってきて、車庫内雨ｗｗ

ってか汗だく(；´Å｀)

今こんなんｗｗｗｗｗ



もう嫌（笑）

朝から



交換中～