コナコナのブログ一覧

いや～
寒いですネ～









それに雨

ここ最近３０度とかいってた気候はどこへ？
って位ですね



しか～し！！




まだ我が家には


コタツが出てます
( ・´ｰ・｀)どや？


べ、別に面倒だから放置してたんじゃないんだからねっ！
え・・と・・そう！
これはアレよ、サキヨミ的な、未来予知的なもんで
それがあ～なってあった方がいいなぁ～って


・・・・


(´･ω･`)




だけどね


まぁ～


なんて～の？





壊れてるんだよね☆

ホットカーペットの熱の逃がさないようにするもの
としてしか使えないんだよね

コタツの大部分の存在価値がないから・・・

そうだな
名付けて
「　　ツ」

その内なんとかするお(＾ω＾)





先日


トヨタのホームページに行って
３Dシュミレーションで遊ぼうかと･･・・




が



表示できないどころか
落ちる



ブラウザが落ちる


なじぇ？


と思って

推奨環境見てみたら
OSがWindowsXP
ブラウザがIE６


XPはわかるとして

IE6！？

オイラはIE8
開発中なのはIE9がβとして
一歩譲ってIE7

世界のトヨタ！これいかに！？

って事で
「ちょっとちょっとぉ～奥さん、
世界のヨタが推奨環境古すぎるって
　ど・ゆ・こ・と～？」
と
問い合わせてみた

ら

回答が
「スマソスマソ　関係部署にせめて現行スペック
(Windows７　IE7)で動かせるように
言っとくわぁ～　ﾉｼ」

とのこと

ほうほう
それでもIE7ってどうなんだべさ？
まぁいっか

３Dでシュミレートしても
買わねぇし(ﾟ∀ﾟ)ｱｰｯﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ☆ｲｰｯﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾌﾌﾊﾊ☆



まぁしかしだ
買わないとはいえ
人から相談とか受けた時に車を選ぶ事において
３Dシュミレーションって結構役に立つんだなぁ～コレが

めおんそぉだ(*´ω`)





たまんねぇ

弟「タイヤピカピカで新品みたい」





新品だコノヤロウ
ぶっ飛ばしてやろうかと思ったオイラです
こんばんわんわ


こーゆー奴になら
中古タイヤにワックス塗れば
新品として売れそうな気がします(＾＾；)



結局アライメント取れました(ﾟ∀ﾟ)！

すっご～～～～～～く

嫌そ～～～～～～～な顔されましたが

なんとか全て取れましたね

で

乗った感じ

かなり良くなりましたね
まぁ覚書見ていただけると一目瞭然なんですが
調整前バラバラｗｗｗ

ホントは別の信用できる所でアライメント
やろうと思ってたんですが
このタイミングでテスターがブローしたようでｗｗ

で
まぁ～
弟は弟で次にやりたい事が見つかったようで
ブレーキを塗りたいそうです
が
塗りたいなぁとかいいながら
こっち見てます

・・・

こっちみんな( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ


帰り道
ソアラにおいてかれるハチロク

ええ

分かってはいるのですが

なんかアレだね
むかつくねｗ
ニヤニヤしながら離れていくとなおさらねｗ

帰宅後
どっちが先に洗車するかで戦争


ふっ

この時間から洗車するならばどっちか一台しか出来ぬ！！




この戦い

負ける訳にはいかｎ








兄貴負ける　Δ＼(・∀・*)ﾁｰﾝ♪


そして洗車も終わろうとする頃

「ねぇ・・・にぃ、接着剤もってない？」


「なんでぇ～？(ﾟДﾟ )」



差し出されたのは
ジジ君のサイドウインカー


の

レンズ(単体オンリー)



なにゆえ！？

彼曰く
前にオイラが外してるのを見て
外してみたら
こうなった

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

何処から外そうかとしたのか見ると・・・


レンズやないか～い！

そらレンズ引っぺがしたら取れるよねｗｗ

そしてレンズが無くなったウインカーは弱々しくうねるので
なかなかボディーからはずれず
手を負傷

ようやく外して
土台とレンズのコーキング外して
キレイキレイしてから
新しくコーキング剤でコーキングして
圧☆着

固まるのだろうか・・・


しかし

アレだな


兄弟そろってデストロイヤー(破壊工作員)な気がするな…



そんなこと思ってたら大体固まってきたので
そぉ～っとあてがって･･・・

つっぱりでごんす!!!つっぱりでごんす!!!


「ﾊﾞﾁﾝ☆」

・・・

ちょっとずれた気がしますが

まぁ
なんとかなるでしょ♪
取れたら取れたで(ﾟДﾟ=)ノ⌒ﾎﾟｨｯ

ウインカーをバチコーンした所でようやくジジ君の洗車終了

そして先ほど帰って行きました



やっぱりもう洗車出来ませぬ(TωT`)　

測定・調整場所
タイヤ館　市原
----------------------------------
　　　　　　　　　　　調整前　　　　　調整後

リア
--------
キャンバ　　　LH　　-2゜39'　　　　　　-2゜13'
　　　　　　　　RH　　-2゜47'　　　　　　-2゜13'

トー 　　 　　 LH　　-5.6mm　　　　　+2.0mm
　 　　　　 　 RH　　+1.4mm　　　　　+2.0mm

スラスト　　　　　　　+0゜19'　　　　　　±0゜00'
----------------------------------
フロント
--------
キャスタ　　　LH　　+8゜06'　　　　　　+7゜31'
　　　　　　　 RH　　+7゜31'　　　　　　+7゜23'

キングピン　 LH　　+6゜25'　　　　　　+10゜49'
　　　　　 　　 RH +8゜26'　　　　　　+9゜13'

キャンバ　 　LH　　-1゜05'　　　　　　-1゜21'
　　　　　　 　RH -1゜17'　　　　　　-1゜21'

トー　　　 　 LH　　-4.4mm　　　　　±0.0mm
　　　　 　　 RH　　-6.0mm　　　　　±0.0mm
セットバック　　　 -6.1mm　　　　　 ±0.0mm
----------------------------------


2011/05/21