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みんカラとは別にインスタグラムをやっています。
新型トライトンの試乗車が広島三菱さん各店舗に週末ごとに入れ替え配置される記事がインスタグラムにアップされていたので、自宅近くの店舗に事前の電話予約して試乗させてもらいました。
マツダ車以外の試乗させてもらうのはいつ振りか記憶に無いぐらいですので、ほとんどトライトンの基礎知識がないままの試乗です。



外観では大きさにまず圧倒されますが、幹線道路へ走り出すと車高が高いためさほどの取り回しの難しさは感じませんでした。狭い路地などへ入り込んでしまうと気を遣いそうです。
カタログ表紙のオレンジは「ヤマブキオレンジメタリック（有料色）」です。
試乗車は同じ有料色「ホワイトダイヤモンド」でした。



２駆で走る場合は後輪駆動だそうです。ドアの開閉感はイメージしていたよりかなり軽めでした。シフトレバー近くにあるダイヤル式セレクターで簡単に駆動スタイルを変更できます。



私の勤務する職場にある社用車が２台ともＣＶＴです。スピードの乗せ方？が自身の走りに合わないのか常に走りにくさを感じているところですが、このトライトンは６速ＡＴのため好印象です。



広いカーゴスペースとは別にダブルキャブなのが便利です。
エンジンは２．４Ｌディーゼルターボとのことでした。トラック用エンジンの力強さで、信号待ちではアイドリングストップが良く効きます。

今年６月には、愛車のはや５回目の車検時期が到来します。
車検は受けますがその先にはもしかしたら選択肢の一つに入るかもしれない、そんなクルマです。
初の訪問にもかかわらず、営業マンさんにはいろいろ親切にトライトン自体や試乗コースについて教えていただいて感謝です。