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沖縄に住んでいた時にディーラーさんで新色ジルコンサンドメタリックの新型CX-5を見せてもらったことはありましたが、広島の店舗にガソリン2.5リッター車があると聞いたので初めて試乗させてもらいました。
ガソリン車のトップグレードExclusive Mode（FF）です。
ラムエア装着とマフラーを変えてパワーアップした愛車20Sと比較すると、CX-5は更にトルクに余裕があります。
庚午交差点から西へ起伏のある西広島バイパスを一部走行するルートが試乗コースです。トルクのおかげで余裕の走りです。
燃費向上のため軽負荷時には気筒休止が働くそうですし、高いアイポイントも運転には楽なように感じました。
見積書を作ってもらい、カタログをもらって帰りました。

先々CX-60のガソリン車も発売になるようで、それもまた楽しみです。
ディーゼル車の更に太いトルクは魅力的ですが、試乗してみて、パドルによるシフトダウンとエンジンブレーキを多用する私の走りにはガソリン車の方が向いているようです。