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三次元Aサークルの愛車 [日産シルフィ]

整備手帳

作業日：2017年12月10日

ロングハブボルトに交換

Item: ロングハブボルトに交換
Author: 三次元Aサークル

10mmロングにします。購入の際に注意点が有ります。日産車は2タイプ有りシルフィは挿入される径が14.3mmのタイプです。
今回はリアのみ交換するのでヤフオクで10本1677円で購入。

ジャッキアップしてタイヤを外します。サイドブレーキを解除します。で、カバーを外す際に固着してる場合はカバーのM8穴に(2ヵ所)ボルトを入れて外しましょう。
ハブボルトはハンマーで簡単に外れます。

ナットを上下逆に(テーパー手前)ハメてインパクトで閉めれば完了です。
インパクトが無い場合やクロスレンチで作業したい時は、面倒くさいけどボルトを1本差してカバーをハメてサイドブレーキを効かせてカバーの上から締め込む、、を5回繰り返すしか無いですね。😅

今まで10mmワイトレだったのですが、どうしても左右が2mmビッコだったのでスペーサーに変更しました。
右は10mm、左は8mmを入れました。

左右バランス良くなりました。
フロントは4mmスペーサーなのでノーマルのハブボルトで大丈夫です。
ワイトレよりスペーサーの方がツライチをやる時など微調整は簡単ですね。
参考までに、ホイールは8jj+43。タイヤは225/35R19です。

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「@じぇーむずさん
ロングドライブお疲れ様でした。
900km(12時間)も運転すると、もう「飽きた～」通り越して青森なんですね😌」

何シテル？ 07/16 19:07

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