MINI_Crystalのブログ一覧

MINIのタイヤがだいぶ減ってきて，スリップサインが出そうに．





もう少し使ってもいいのですが，ゴムも硬くなってそうだし，雨天の高速道路なんかも不安なので履き替えることにしました．

MICHELIN Pilot Sport 3を履いるので，違うメーカーのタイヤも試していみたいところ，
当初はContinetal ContiSportContact5を考えていましたが，なぜか日本では他メーカーに比べて価格が高目．

お財布とにらめっこして，またしてもMICHELINでPilot Sport 4に．
PS3の後継モデルなので，安心感はあります．

一昨日の夕方に発注して，本日取り付けとなりました．





リフトアップのついでに下回りをチェック．
お腹周りが気になる年頃？(^^;





エキパイ，サイレンサーともにまだ大丈夫そうです．



リアの足回り．





この車格で，アーム（サブフレーム？）類はプレスではなくキャストなんですね．
肉抜きされているのがわかります．



新調した靴，MICHELIN Pilot Sport 4 （205/45-15）



（通勤快速号なので掃除が追いつかない...ホイール掃除しよ．）



トレッドパターンも変わりました．



サイドの溝の本数が減り，１本１本が太くなりました．
（ノイズが大きくなりそうで心配...）



履き替えてすぐに変化が感じられました．
転がり方がスムースになり，マイルドな印象．
PS3の当初の記憶がないのではっきりしたことは言えませんが，履き替え前に比べてノイズも小さくなりました．
（紫外線による経年劣化でゴムが硬化していたのかも）

この後，ホイール磨きをしました．
（暗くなってきたので写真は撮れず...）

まだまだ暑い日が続いていますね．

今日はバイクで散歩をしようと6時に起床．
ガレージからバイクを引っ張り出したものの．7時台にエンジンをかけるのは躊躇するので少しメンテを．

エキゾーストパイプの焼け方があまり綺麗じゃないので，一度落とすことにしました．
磨き方がわからなかったので，とりあえずネットで検索したところ，ワコーズのメタルコンパウンドとヨシムラのステンマジックが見つかりました．







悩んだ結果，ヨシムラのステンマジックに決定．
少し前に購入していたので，空いた時間でトライ．



向かって右が研磨前，左が研磨後です．

もっとペースト状でゴリゴリ削れるのかと思っていたのですが，拭き取るような感じでなかなか進まない．
メタコンにしておけばよかったかな...(´･_･`)



気を取り直して8時前に出発．

気温25度でしたが湿度が高く，日向で停車するとすでに暑い...
それでも，お山に入るとだんだん涼しくなりました．
やっぱり，バイクで走るのは気持ちいいですね．



お盆を過ぎて，なんだか空も秋の気配を感じますね．



稲穂も頭を垂れてきました．







携帯を構えていると，軽トラのおじいさんが話しかけてくれました．

おじいさん「鳥でも，撮ってるんか？」

自分「稲穂がキレイに色付いてるので撮ってました．」

おじいさん「そうか，そうか，撮ったって，撮ったって．」

なんだか心が和むひとときでした．
味覚の秋，楽しみですね！



気温が高くなる前に，帰宅．

MINIの内装掃除をしていると...





ステアリング・センターパッドのエンブレム





ステアリング・スポークの表皮





運転席シートの表皮



うーん，なんとかしたい．

ステアリング・ホイールは新しいのに交換かな．

レザーのリペアをしてくれる，いいお店ないかなぁ

お盆休みもそろそろ終わり，お店なんかは今日から通常営業のところが多いみたいですね．
毎年のことですが，お盆休み期間中もまとまった休みはありませんでした．
それでも，渋滞を避けて近場をあちこち回っていました．

関西圏のみなさん，これ利用されていますか？
いままで知らなかったので，今回初めて利用しました．



＜阪神高速乗り放題＞





大阪市内で乗り降りしたり












＜カメレオン・キッチン＞













豆乳担々麺，美味しかったなぁ．

＜開元カフェ＞




湾岸線で神戸方面に行ったり





＜怖い絵展＞



そうそう，大阪市内では白バイならぬ「SKY BLUE」に並ばれたり...



これって中型かな？通っていた教習所のCB400SFにそっくりでした．



少し遠くでは三重県の津市まで行ったり













ロケーションが良かったです．晴れていたらさらにいいですね．

＜高虎ドッグ＞



これが見たくて．





こんなのもあったみたいですね．



















デモも観ることができて満足．(^_^)



＜テオ・ヤンセン＞



津市は，うなぎ屋さんの数が人口比で全国一らしいです．
ということで，うなぎを食べて帰りました．



＜うなぎ料理 はし屋＞


お盆も過ぎたことだし，少しは暑さもマシになるのかな...(^^;

GoPro HERO5 sessionとRAMマウントのサクションマウントを購入しました．
いままでiPhoneでビデオを撮ったことはありましたが，アクションカムは初めてです．
うーん，難しい...

今週も暑かったので，またまたかき氷を食べてきました．

久しぶりの小山園さん．





お品書きはこんな感じ．





抹茶かき氷「京氷室」をいただきました．
ふわふわではなく，シェイブされた氷です．







今月はMINIの12ヶ月点検です．
先月中旬に代車の予約を済ませていたので，スムーズに終わりました．

今回の代車は，F56のCOOPER D（1500cc.３気筒ディーゼル）ATをお借りしました．
何度乗っても，やはりF56は運転が安楽ですね．





センターメーターがなくなったことでナビも着いて，やっと普通の車と遜色ない装備になりましたね．
乗るとやはり最新モデルの方がいいなぁ...と思ってしまいます．





ディーゼルとはいっても車内で聞こえる音はガソリン車とあまりかわらないですね．
一方，車外で聞こえる音はディーゼルっぽさの残るカリカリした音質でした．





トルクがあるからか，ATはあまりギアをあげたがらない設定のようです．
それでも，キックダウン気味に深く踏み込むと，急に回転が上がって猛ダッシュしますね．
このあたりは慣れですね．





５ナンバー枠を超えているので，室内にゆとりがありますね．
シートも快適です．レインボーのステッチが可愛いです．





空調のエアベントのデザインだけは，まだ馴染めないです．(^_^;
厳ついというか，男っぽいというか...自分は丸基調の方が好みです．





今回，初めて気がついたのですが，ドアの加飾パネルがなくなり一体成型になっていたんですね．コストダウン？
でも，経年変化による軋みの原因が減るのでこれはこれでいいのかもしれませんね．





現行MINIへの憧れはあるのですが，それだけに小さなことが気になります．
もうすぐLCIもありそうなので，今は待ちだそうです．
（そうはいっても，買えないことには変わりないのですが．先立つものが...）

いやいや，R56への愛情はかわらないですよ！(^o^;
外装の傷みが気になるので全塗装したいなぁ．
ディーラーでざっくりとした費用を聞いてみたところ，100万弱とのことでした．
あとステアリングとシートに擦れによる塗装の剥がれがあるので，レザーのリペアをしたいところです．

そんなことをいろいろと考えていると，乗り換えが頭をよぎります．(-_-#


点検自体は特に問題なく完了．

でも，そろそろタイヤ交換も考えないと...

前回はミシュランだったので，次はコンチかなぁ．
この辺りで悩むことになりそうです．







MINIのメンテはそれとして，バイクのバッテリーも気になるところ．
このところ暑すぎてあまり乗れていません．
といわけで，手持ちのシーテックで充電を試みました．

BMW車は車体左側にあるヘラーソケット（車でいうところのシガーソケットみたいなもの）から充電が可能です．
ただし，最近の車両は４輪と同様にCANバスで機器を監視しているらしく，CANバス対応の充電器でないと回路が遮断され充電ができないとのこと．


手持ちのシーテックがCANバス対応かどうかはわかりませんが，とりあえず試してみることに．
ヘラープラグがないので，デイトナの変換用プラグを利用しました．





いざ，充電！！





これは，イケてるかも！？





しばらく観察していると，





やっぱり，だめでした．
キーをONのままなら充電できているようですが，OFF状態では一定時間後に車両側で遮断されるようです．



ここは諦めて（車両側が壊れても困るので），素直に対応充電器を購入．





シーテックと比較





さすがに対応品だけあって，順調に充電．





こんなことしているのは本来の姿ではない気がしますが，バッテリーがお亡くなりになるよりはいいかなと...





早く涼しくならないかなぁ...(^o^;