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先日買ったアクションムービーカメラ

リヤガラスに取り付けて撮影すると、露出が車内に合ってしまい車外が真っ白になってしまいます。露出は自動になっているので、カメラ側で手動で補正することは出来ません。
ということで、白とび対策としてケースにスモークフィルム貼ってみました。
貼ったのは、可視光線透過率５％のスーパーブラック

６つのスクリューを外すと丸い部分が取れるので、ここにフィルムを表裏に両面貼りしてみました。
そのケースで撮影したのがコレ↓

車内が暗くなり正面の景色も見え、多少マシになったかな？

YAMAZEN　キュリオム　アクションムービーカメラ　AMC-12SA
amazonで8647円！安い！
MADE IN CHINAで、解像度は720P(1280*720)/VGA(640*480)
動画フォーマットはAVI
露出補正とホワイトバランスは自動


で、車載を撮るためにわざわざキョウセイまで行ってきました。
キョウセイに行ったのは約５ヶ月振り。
岡崎ICからキョウセイまでが遠く感じました。

久しぶりなので走りの方はしょぼく、スキール音鳴るまで踏み切れず、シフトミス多数（＾＾；
なので、走りの方は置いといて(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ

カメラの方はこんな感じ

ブログ用としてはまずまず。
しかし、フロントガラスに貼ると撮影出来ますが、リヤガラスに貼ると露出が室内に合ってしまい、外真っ白。。。外で録画を開始してから取り付けても変わらず。。。
8647円と妥協するか、いろいろ試してみるか。。。
誰か良い方法あったら教えてください。

どっちが速いんやろ？

今日は、鈴鹿南コースで開催された地区戦のオフィシャルに行ってました。
ポストは、定位置「Ｐ５」のポスト長
いつもココ。ここしかオフィシャルしたことない（＾＾；

コースは、コース委員長Uさんが「練習したい！」ってことで採用された５４０°ターンがポイント。
ここで撃沈する参加者が沢山いたけど、僕は面白かった。
前日練習で、サイド３回引いて綺麗にドアターン出来たから（２回とも♪）
新しい足は、走りやすくサイドも楽々♪Ｚ２だからってのもあるかもしれないけど
１分４０秒位のコースでサイド６回引くコースは楽しいかったです。
車載は、雨覚悟で行ったので無し。

競技終了後は、オフィシャル走行会（ターン無順走）を走らずに帰宅。
本コースで開催されてたアジアン２＆４レースのお客さん達の渋滞を避けたかったし。
そんなこんなで、今年の鈴鹿南も終了。
次に走るのは来年かな？

参加者のみなさん、オフィシャルのみなさんお疲れ様でした。

比較してみた。。（間違いあったらゴメンなさい）

ギヤ比とか細かい所は分からない。



HV標準モデルは、小さい燃料タンク採用したり、リヤワイパー撤去したりと徹底的に軽量化して、なんとか36.4km/L出した感じ？
ＤＣＴの出来次第ではRS比+30ｋｇのＨＶ標準も有かな？無限エアロ付けて。
通勤に使って、レギュラー月１回給油ってのも大きい。
とりあえずアクア超えしたから、ＲＳのエンジンにモーター乗っけたＲＳハイブリッド出ないかな？
システム出力１５０PSくらいで。。。