hiro@EP3のブログ一覧

MSGSの写真戴きました♪

コレはゴール前の上りスラローム
コーナリング中は４輪接地してると思ってたけど、実は３輪になってた。
これじゃあフロントに負担掛かりすぎ
すぐにアンダーになるはすだ。。。
今日のバネ交換で改善されると良いな。

カメラマンさん、ありがと～♪
次はドライバー目線も判るようにデジイチで♪

電ドラを充電し、駐車場が日陰になるのを待ってからバネ交換を再開。

SWIFTからHYPERCOに戻しました。
バネレートは同じ。

日陰で風もあったおかげで、早朝よりも作業しやすかったです。
が、今日はここまで。
アライメントはまた後日。

東海時はクラッチが切れずシフトミス連発してたので、MSGS前にクラッチマスターを初期型から改良型に交換しました。
クラッチマスター自体の形状変更やボルトが太くなってます。
初期型ではこのボルトが細く、強化クラッチを入れるとボルトが破断しオイルが漏れクラッチが切れなくなるといったトラブルがおきます。
交換後は、クラッチがしっかり切れるようになりシフトミスが無くなりました♪

断念（＞＜；）

バネを元に戻そうと早起きしましたが、
電ドラ充電不足＆６時台はもう暑い。死ねる。。。
ということで、断念しました。

美浜スーパージムカーナシリーズ第４戦いってきました。
天候は晴れ
コースはエントラントと歩きながらパイロン位置を決められ、難しくなりました（－”－；）
午前中の練習から午後の本番まで、何をやってもタイムが殆ど変わらず。。。
終始フロントの反応が遅い感じ。
EP3の性能が僕の反応速度についてこない！
嘘です。冗談です。

＜頑張ってるのにタイムがイマイチな１本目＞

早めの操作を心掛けては走ってたのに、１分２０秒台切れず＿｜￣｜○
でも、なんとかトップタイム

＜がんばったのにさらにタイムダウンした２本目＞

走行前に、１本目のタイムで逃げ切り優勝が分かってたので１８～１９秒台狙ってたんですが、タイムダウンしちゃいました。。。
路面温度が高かったせいだ。
うん、そういうことにしておこう（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

参加者のみなさん、オフィシャルのみなさんお疲れ様でした。
最後の反省走行、確信犯でごめんなさいｍ（＿　＿）ｍ