分解魔人のブログ一覧

車載用のIG-BC15-Rをプレゼントに頂きました♪

さっそく、分解装着してみました(笑)

プラズマクラスターといっても、
効果は良くわかりませんが何か効いている感じ？？

似たところ？では、ダイキンの光速ストリーマ、
三洋のウイルスウオッシャー、
パナのナノイーなどでしょうか？

私には良くわかりません(笑)


装着方法はとても簡単で、
シガーライターソケットに接続してOKです。
あとはスイッチを押すだけ

風量は2種類選択できますが、
どちらの音量でも風きり音が気になりました。
送風ファンにシロッコファンを使用しているので、仕方ありませんが…

FITクラスの車両でも風きり音が気になるので、
上級セダン等の静かなクルマには向かないかもしれません。
お値段もそこそこする製品なので、もう少しこだわって欲しい所ですね。



詳細は「フォトギャラリー」でどうぞ！

２８日の土曜日に洗車をしたのですが、直後にクラッチに違和感を感じた為、ディーラに入院させていました。

ディーラ曰く、クラッチはまだ大丈夫との事でしたが、１５日に鈴鹿走行会を控えてるので、不安解消の為にＯ/Ｈをお願いしました。

本日、無事復活となったわけですが、クラッチは半分くらいしか減ってなかったそうです…。あの違和感は何だったんだ？？(汗)

ついでにミッションマウントも交換したのですが、こちらは亀裂が入っており、破断寸前だったようす。
工賃含め７万円近い出費をしてしまいましたが、ミッションマウントのトラブルが起きる前に交換できたので納得してますが…

先日のジャンケン大会にてＧＥＴしたタイヤが届きました！

さっそくFITに積んで、秘密の倉庫まで運びましたが、ＦＩＴの積載能力には驚きます。
リアシートを倒さずに195/50R15のタイヤが4本スッポリと収まりました。
このタイヤを使うのは来年になりそうなので、良い環境で保管しておきます。

１１月１５日の鈴鹿フルコースは万全のコンディションで参加したいので、ディーラに各部点検のため、車を預けてきました。

しばしＦＩＴとお別れです(涙)

今日は、サーキットで便利なグッズ？を購入してみました。

ガソリンのタンクと、タイヤ冷却用のスプレーボトルです。

クルマの仕様をそのままに、ガソリンの軽量化でタイムアップを狙います(笑)

実験を続けていたパーツがようやく完成しました。

どんな物かというと、最近の車に標準装備されている故障診断コネクタに接続してＰＣと通信するものです。
これを使うと、タコ・車速・水温・吸気温度・吸気圧力・点火時期・アクセル開度・その他いろいろ(笑)が見れるんです。

最近は似たような物が、各社から発売されてますけど、何故か自作しちゃいました(^^
あとはVisualBasicでメーターの表示ソフトを作って完成予定です。

ちなみに、現在はＦＩＴのみテストＯＫでした。

今後は友人に協力？してもらい、下記の車種で勝手にテスト予定です(笑)
・レガシィＢ４
・フォレスターＳＴＩ
・インプレッサＧＤＢ(Ｆ)
・Ｚ３３
・カローラフィールダー

ちなみに販売するとなると、５ロット作って＠１万円くらいでしょうか(^^;
海外製のパーツがあるので送料だけでも３０００円ほどしてます。
国内で取り扱いがあれば良いのですが…