■ナビゲーション

しろくま@9Rの愛車 [スバルレガシィ]

整備手帳

作業日：2006年10月15日

マフラー位置調整＆オイル・フィルター交換＆アライメ

Item: マフラー位置調整＆オイル・フィルター交換＆アライメ
Author: しろくま@9R

ＰＲＳのセンターパイプがぺラシャのマウントステーに干渉するのでマフラー位置を下げていましたが、フル乗車でタイコを何回も擦ったので改善検討中です。

結果的には干渉を覚悟の上で、マフラーブッシュ一箇所のリングを別メーカーのもの（少し柔らかい）に変更することに。

この位置が正規（多少左にずれていますが）と思われます。

ぺラシャマウントとの干渉ですが、特に当たっている感じではありません。
（当たっているのかも知れませんが良く分かりませんでした・・・しばし様子見です）

同時作業でオイルとフィルター交換を行いました＾＾

（以上、10/14に完了）

こちらはアライメント調整前の測定値。

フロントは一部他車種の部品を流用の為、ネガ方向にキャンバーが着きます。

リヤ周りのリンク類交換、４輪ストラットの交換でそれなりにアライメントが狂っていました。。。

アライメント調整後。

フロントのキャンバーは好みで調整範囲のマイナス側へ振っています。

フロントのキャスターが３°あるのはアンチリフトキット導入によるものです。

リアのキャンバーは中央値に来るようにＡＶＯのキャンバーボルトを導入して合わせました。

（以上、10/15に完了）

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「写真2（cyanさんへ）」

何シテル？ 04/17 21:42

　仕事の都合で１０年近く、ンダ車乗りでした。。。　２００３年夏。。。たまたま見かけたＢＤ５（レガシィセダンＲＳ）を購入したのが深みへと。。。(笑) ...

	ボルボ V50 車検前の見積もりで＆高価な部品交換が嵩んでしまい、前期のS40から箱替えします。たま ...
	カワサキ Ninja ZX-9R 2018年、セミレストア中、屋内保管中のB型（B4 401仕様）の紹介を受けバイク屋さん ...
	カワサキ ER-6f 家内専用に買ったものの、乗らないと言うので代わりに動態保存しています（名義は家内）パ ...
	S40 (ボルボ S40) 1/15　無事に納車＾＾ 2004年式で2.8万kmしか走っていない、本革ｼｰﾄ、16 ...