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two-sukeの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2017年1月26日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
去年の年末に
エンジン不調で調子悪かったので
プラグ交換しました。

純正のDENSOプラグ…
2
今流行りのNGKの
ルテニウムを入れる。
3
電極の形状が新しい。
4
Kokenの
クリップ式プラグレンチ

違和感なく使える!
5
ほどよいトルクで締める
6
交換時 37897キロ

インプレ後
エンジンがスムーズに回る。
低速トルクが若干上がったような。
燃費も良くなるような。
そんな感じ。

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