強化エンジンマウント交換

クスコ製強化エンジンマウント

取り外した純正エンジンマウント

後ろ側マウントの交換、取説にあるメンバーを下げることなく交換しました。エンジン側ブラケットも外しておりません。①No2フロントパイプ取外し ②ミッションをジャッキで支える ③マウントのボルト全４本(14ミリ)外す ④ジャッキでミッションを上げ下げするとミッションが前後にも移動することが判る ⑤ミッションをできるだけ持ち上げ、かつ後ろ側に移動させるとミッションとメンバーの隙間が３～4センチ開く位置でジャッキを止めると簡単にマウントが外れました。(マウントの重りは外した状態)

後ろ側　強化品は小さいため、純正を外すより簡単に入ります。

フロント右側の取外しは、かなり固く締まっていますので、しっかりした工具が必要かと思います。ステーは純正を利用しますが、これも外すのに苦労します。万力に挟んで取り外しました。取付けはオイルパンの端の強度のありそうなところにジャッキを掛け上げ下げして取り付けました。

フロント左側は、バッテリーとケースの取外しますが、極力外さずに横に寄せながら作業しました。

フロント左側　マウントとミッション側ブラケットを外した方が作業はし易いと思います。取付け時はミッションが前後し、ボルト穴がずれますが、ミッションをジャッキで上げ下げし、ボルトに無理な力が掛からない位置を探しながら取付けます。静かなクルマしか乗ったことがない方は騒音と振動にビックリするかもしれませんが、耐えれない人はマネしないように…(笑)