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kurihara2010の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2016年10月15日

純正エンジンマウント 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンマウント 右を交換。
品番は新しくなってました。

4000回転以上になると以前より、ダイレクトに騒音が増えたのでゆっくり一個づつエンジンマウントを交換します。

まだ33000kmなんですが騒音すごいなぁと。
2
14mmソケットでバキッと交換。
オイルパンに軽くジャッキ充てるだけで、今回はジャッキアップしてません。
3
液封で、下がるとへこんでるので、来月は左とリアをゆっくり交換します。

イイね!0件




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