またきちのブログ一覧

昨日、改造の為エスクードを預けてきたのですが、終業後に高速使って一時間程離れたＳＨＯＰの為、到着したのが１９時半。

ＳＨＯＰ名：ＨＫＳ九州サービス
ワンオフのボルトオンターボでかなり有名なＳＨＯＰのようです。

ＨＫＳ系のＳＨＯＰで既設のＴＲＵＳＴサブコンを使用してもらう為、操作方など素人説明で小一時間。
※取扱い外の製品の為、大変お手数をかけています。対応に感謝！

閉店時間を大幅に過ぎていた為、その場でのパワーチェックは流石に言えませんでした。ｗ
で、今日、お願いしていたパワーチェックの結果とその他確認のメールが来ていたのですが、、、、

パワーチェック結果発表！
e-manage補正あり：129.3PS
e-manage補正なし：130.0PS
カタログスペック：145.0PS
・・・え？

まぁ、補正ありと補正なしの数値がほぼ一緒なのは理解できますが、（ノーマルでも中回転～高回転域はシッカリ出力空燃費となっていたので）カタログスペックより一割も低い・・・。

ノーマルでカタログスペックの馬力が出ているＮＡ車は殆ど無いと言われているようですが、一割も低いとなんか悲しい。

ターボ化によって予想以上の数字が出たらイイナー。

ほんと、便利な世の中になりましたね。
ネットで検索すればすぐ欲しい物が見つかる。
てな訳でヤフオクでエンブレムを入手。

しかーし、4月頭に依頼したのですが、未だにエキマニが出来ていないとの事で、車も手元にあります。改造に着手している時期なのに。
どうも今月完成はムリっぽいなー、ターボ化。

あぁー、早くエンブレムを貼り付けたい。

久々ですね、ブログ。

で、唐突ですがＴＤ５４Ｗ、ターボ化が決定しました。

今月中には仕上がる予定です。
そして費用はＶ６との差額を余裕で超えます。
こんな事するくらいならムリしてでもＶ６を買っておくべきだった・・・。

方向性間違ってるよなー、明らかに。

プレクスターのＤＶＤマルチドライブ“ＰＸ－７６０Ａ”。

ＤＶＤナビでＤＶＤ＋Ｒ／ＤＬディスクの読み込み不良が頻発したので、品質チェックの為に購入。
チェックの結果、若干生焼けだった模様。
再度焼直したら、再生ＯＫでした。
ナビ本体の不良じゃなくて良かったー。

それにしてもこのＤＶＤマルチドライブの品質計測機能、結構遊べますよ。


話は変わって。

今月から新しい職場に変わったのですが・・・疲れますねー、大した仕事もしてないのに。
コレが気疲れって奴ですね。

そして電車通勤。
勿論座れない＆満員御礼。
マイカー通勤が懐かしい。

ホント疲れる。

只今のネット接続速度です。
昨日から実家に帰ってるんですが、ブロードバンドに慣れてしまうと、このネット環境は辛いですね。
写真のあるＨＰの重たい事。
ネット始めた頃は24kbpsとかで頑張っていたのに。ｗ

でも、僕の実家、ブロードバンド回線が一切来ていないんですよねー。
ＮＴＴさん、頑張ってくださいよ。ｗ