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Nash!の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2011年9月23日

幌の雨漏り対策その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回は、ウエザーストリップ金具の裏側シールをブチルテープに貼り替えたましたが、まだ雨漏りしていました。
分解して金具を押し付けてみたら、ブチルから水が染み出てきました!侵入経路は間違いなくここでしょう!
2
雨漏りの激しい運転席側のみ、旧幌に付いていた物に交換します。どちらが程度が良いのか甲乙付けがたいのですが、効果あるかも知れないので替えてみます。部品番号は同じですが、刻印な位置が違うので、型が異なります。
3
金具も交換します。今回はブチルにせず、既存のシールをそのままにして、上からシーリングを塗りました。
4
ウエザーストリップのシールの上にも、シーリングを塗りました。ここが侵入経路と思われます。
5
塗ったシーリング剤は、サンスターペンギンシール。
ウエザーストリップ用と書いてあります。
6
ヘッダー側が潰れていて、ここから侵入しそうなので対策します。
7
定番のチューブ挿入です。Aピラー部と合わせて四ヶ所に実施、
使ったチューブはマックのストローです。
8
元に戻し、シーリング剤が乾けば完成です。
効果のほどは?様子を見てみましょう!

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この記事へのコメント

2011年9月26日 23:53
この前の台風で雨漏りしちゃいました。
r(^_^;)

窓の上からだったので金具調整してみようかな・・。
コメントへの返答
2011年9月27日 9:05
金具調整で直ると良いですね!

この方法で直るかどうか、結果が分かったら報告します!

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