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来馬育２５８の愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

激重スロットル快適化！！

Item: 激重スロットル快適化！！
Author: 来馬育２５８

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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このバイク、スロットルが激重でツーリングが苦痛だったのでスロットルスプリングをサクサクっと交換します！
まずスロットルスプリングにアクセス出来る様にここまでカウルを外してタンクを持ち上げます。

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黄色で囲った所のユニットを取り出しスロットルスプリングを交換していきます。

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このボルトを外すとユニットがごっそり外れます。

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スペースがタイトで外す時に確実にフレームが傷付くので養生テープ等でフレームを保護します。

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中央のナットを外し、バラしていきます。

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ゴソゴソっとバラしていきますが、スプリングにテンションがかかった状態で組み付けてあるので外す時パーツがどっかに飛んで行かない様に注意しながらバラしていきます。

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このスプリングを交換していきます。

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左が純正スプリングで右が新たに交換するスプリングです。
一目瞭然でスプリングの素材径が全く違います。
捻ってみると全く強さが違います。

スプリングは下記の物を使用しました。

S SUPPLY
GSX-R1000R用スロットルスプリング

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サクサクっと交換して元通りに組み直します。

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出来上がり！！
スロットルがめちゃ軽くなってツーリングが楽しくなりました！！

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プロフィール

「[整備] #GSX1300RHAYABUSAハヤブサ激重スロットル快適化！！ https://minkara.carview.co.jp/userid/1969767/car/3394391/7386440/note.aspx」

何シテル？ 06/14 22:32

来馬育２５８ [ 愛知県 ]

趣味は車とバイク → カスタム＆ツーリング＆サーキット整備記録簿代わりの自己満足備忘録です。

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カワサキ純正カワサキ純正
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/04/04 15:34:53

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