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この記事へのコメント

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giantc2 2020年7月10日 11:35 今までこういうことが気になって、エンジンには触らないようしていましたが、「壊れたら直せばいい、嫌だったら触るな！」という言葉が響きました。その通りと思います。	コメントへの返答 2020年7月10日 19:17 あのラパンを見る限りは かなりのブースト圧かと・・ タイヤはみ出てるし・・ ｗｗ
HAMAKI 2020年7月11日 9:35 特にブーストアップとかしてないけど、 こういう動画見たらエンジンの状態が気になる。 １度OHしたいな・・・ でも、あべちゃんからのおこづかいではぜんぜんたりないしｗｗｗ	コメントへの返答 2020年7月11日 15:33 コメント欄見ると 3番が壊れやすい感じですね 当たり外れもある感じです
むーらむら 2020年7月11日 10:40 動画、わかりやすい説明で勉強になりました！ K型エンジンは、壊れやすいというか弄りやすから壊れるのでしょう。 オイル量も少なめですし、熱対策が大事なんですね。 「壊れたら直せばいい」さすがプロですね。	コメントへの返答 2020年7月11日 15:35 スズキユーザー 変態も多いからなぁ～ 直して乗るユーザーも 尊敬するな 車愛ハンパナイ