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kasikasiの愛車 [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年8月13日

ホイール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
中古で汚れが付着していたので洗ってウェイトも取って簡単コーティング。
汚れ取ったら中古にしてはホントにキレイでラッキーでした。
2
はめかえに持っていくのに脱着工賃浮かせる為一時的にステップワゴンで使っていたタイヤホイールに交換。
エンケイPF01。
3
225/45R18でVEZEL純正より少しタイヤハイトが低いせいか乗り心地がゴツゴツしてました。
19インチのがカッコいいだろうなと思う気持ちもあったけど扁平率考えたら無いなと思い直しました。
あくまでこのクルマならであってBRZは乗り心地が多少悪くてもいいので別です。
4
リヤシート倒して純正タイヤホイール4本とBBSホイール4本積んでネットで見つけたスタンドへ。

18インチなのに4本はめかえバランス込みで6600円で作業してくれた。めちゃ安い。
BRZのも今度から同じ所に行こうかな。
5
帰ってきて純正ホイールのウェイト外して掃除して片付けました。
スタッドレスをエンケイにつけるか純正につけるか悩む。

ところで純正もBBSも4本ともバルブ付近にウェイトがついてました。
BSのアレンザってタイヤは軽点がそんなに軽いのか?
6
でBBSに交換。
色がガンメタっぽく高級感が出てカッコいい。
でもタイヤつけたらホイールが少し小さく見えるようになったように思うがそこはタイヤが厚いから仕方なしか。

1cm外にタイヤが出たせいか気持ち車高も高く見えるようになった気がする。
嫁ちゃんも同じ見解。
でも車高上げてみたいな〜
7
車高上げるとポジキャンになるかも?
そんときは純正のキャンバーボルト買えばいいか。

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