パーク・ウェバーのブログ一覧

現在、守谷ＳＡのでドライバーの軽量化中です。
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起きれました。 これから出発します。
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周囲の視線を気にせずＮＡＮＡを読み続け２巻目を読み終えたらちょうど順番が回ってきました。 やべ～頭が物語の世界から現実世界に切り換えられね～ぇ とにかく走りました。 結果は、３２秒に届きませんでした。 頭打ちか？ でもどんな時も３３秒台はでますね。 今回は、カート場が大変混んでいるから一本走 ...
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１１月８日に参加したＴＣ１０００の走行会で念願の４３秒台を出すことができました。 でも、４３秒台を出すことができてもイマイチ実感が沸かないところもあります。 そんなとき、今までのベストだった４５、８００秒出したとの動画と４３秒台をだした動画をスタート位置を合わせて同時再生してみて違いを検証してみま ...
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今更ですが１０月２１日に観戦しに行って撮影した富士スピードウェイで開催されたＤ１グランプリ２００７年　最終戦の動画をＵＰします。 司会者マナピーの開催挨拶中に審査員席にいるかと思いきや目標をロストしてしまいましたが多めに見てね。 あっ！地震だ！ ...
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８日の走行会で初めて体験したのは、ブレーキの限界です。 純正のブレンボーのキャリパーも拙者の過酷な操作により熱で悲鳴を上げましたね。 それで、ブレーキの熱対策をマジ考える必要性を感じました。 とりあえず、１２月の走行会は、まだブレンボで行く予定で考えておりますが、今回の事案を受けて来年には対策を施 ...
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４３秒台樹立の瞬間をＵＰします。 お恥ずかしいことにこんなお歳でありながら嬉しさのあまりはしゃいでしました。(^_^;
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３ヒートが終わり講師からの指導もあってなんと４３秒台に入ることが出来ました。 過去最高のタイムです。 今回、カレー大好きさんが出した４２秒台に届かないが予想以上の戦果です。 最後となる４ヒートは、戦果拡張を狙わずラインの確認に留めます。
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明日は、ＴＣ１０００で走行会兼講習会です。 ４月以来久しぶりにストライク号でサーキットを走ることになるが、この時点で何回か走っているので少し緊張感が緩んできそうなところもありますが、常に初心を忘れず常にサーキットを初めて走る気持ちで参りたいと思う。 ここまで車高調を装着したり準備を整えたりした。 ...
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あとでフォトギャラリーにＵＰしようかと考えていますが、先日行って来たＤ１もまだですね。(^_^; 次に週末に大量にＵＰするかな？（できるかな？） とりあえず、先行でＵＰ致します。 コメントの返信については、大変申し訳ございません。 今晩はお休みとさせて頂きます。＜（_　_）＞ ...
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