パーク・ウェバーのブログ一覧

今日から富士スピードウェイでスーパーＧＴ　第５戦が開催ですが、、ここ最近の激務疲れでバテたので現地で観戦に行くのをやめました。

最近、仕事が忙しいんだよね。（＾_＾；

家で休むことにしました。

っとボヤきはそこまでにして本題です。（＾_＾；


今年の夏茄子で買ったＰＳ３とグランツーリスモ６ですが、凄く楽しくて頻繁にプレイしています。

そして、ゲーム内のライセンスをコンスタントに取得し、途中、寄り道したりしたが、今日はようやく、国際Aクラスに進級しました。

このクラスになるとＧＴマシン等も登場し本格的レーシングカー、ツーリングカーを装備しないと

レースが成り立たないと感じ、そこでこれを装備しました。









インプレッサ・ツーリングカーです。

ＧＶＢベースなので厳密にはＷＲＸ・ツーリングカーになるはずなんですが（＾_＾；

細かいことはイイや

吊るしで買うとは艶消し黒だけどオレンジに塗り替えました。

カッコいいですね。

このマシンで対等に戦えるようになりました。

引き続き次のクラスへ時間をかけて進級したいと思います。



あと・・・・

リアルでもサーキットを走りたいね。

来月にカートレースで走る目途は立ったが、４輪で走る予定はまだですね。

その前に我がストライク号は近いうちに足回りの整備を行うことなります。

少なくとも、この整備が終わってからですね。

車の整備も大事ですが、最近はコレも気になる。



首を守らなければね。

拙者もサーキットで事故を起こさないように気を付けているが

気を付けても巻き込まれることがあるからね。

それを思うと用意は必要かと思う。

例えが悪いと思うが、防具なしで剣道するようなものだと思う。

問題は、お金だ（＾_＾；

財政難かつボンビーな拙者に手が届くのだろうか？

しばらく「どないしようか？」悩み続けるでしょう


ではでは

タイヤホイールセットに余裕が出る見通しがたったところで水を差された展開となり

もし白ホイールを盗った人が目の前にいたら

容赦はしない

倍返しだ！

っと半沢直樹風に言ってみたくなるこの頃です。

補充として買うとすれば次はＣＲ改かな？

かつて欲しいと思っていたのでね。



それか色違いの５７Ｄかな？

でも、買うとなるとまた盗られるではと躊躇します。

それ以前にお金もないから簡単に行かないですね。


ではでは

何年経っても進歩がない男GREAT★ONEです。

進歩がない点は沢山あるが、そのうち１つはペダル操作ですね。

今日は、久しぶりにＲＥＶスピードの最新号を買いました。

そのＲＥＶスピードの中でペダル操作に関する記事も載っていました。

過去にも同じような記事を見てきたが復習の意味で改めて学んでみます。

あと、読み続ける気になる点がありました。

このアクセルペダルです。





すでにＦＴ－８６、ＧＶ／ＧＲでは発売となっているが、嬉しいことにＧＤＢ用も追加なる予定。

今度のハイパミで先行予約を行うらしい。

これは買いかな？

他にも良いのが無いか？検討に入っています。

１日でも早い発売を望みます。

あとは、シフトのショートストローク化



これらの組み合わせでヒールトゥーがやり易くなる切り札になれればっと期待しています。

装備至上主義と思われるが、これくらいは良いのかと思います。

きっかけは


何となくですが


ふとロールゲージが気になり始めました。


部品代よりも工賃が半端なさそうですね。


でも・・・・


もし、装着するなら定員4名はキープしスカートを履いた女性の乗降性も損なわないように、それなりの物を選べたら良いなっと思います。（残念ながら男一匹ですがwww）



もし、装着が実現出来れば剛性も上がると思うし、クラッシュ時の安全性も上がるし、ビジュアル性（ココが重要）もあがるし良いパーツだと思います。

今日は、ＦＳＷでＦＳＳＴを見学する予定でしたが、急用が出来たため予定変更を余儀なくなれました。

そして、急用も早く終わったので、余った時間はぺにーずへ行ってきました。

そこにあった納品前のこのタイヤ

ラジアルだけど良さげらしいね。

気になっちゃいます。

次期タイヤ候補の最有力かな？

緊縮財政下の中でも欲しいなと思うくらい憧れます。

このタイヤで良い年になれれば・・・っと思います。

おっと！

まるで年越しの挨拶風味になってしまいましたね。

確かに今年も残り少なくなって来ていますね。