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たか@バイナルワークス☆ロドスタのブログ一覧

2015年12月29日 イイね!

ロードスターdeジムカーナ

ロードスターdeジムカーナ書いているのは年の瀬の29日ですが、
先週土曜日に静岡県掛川市の
エコパ駐車場にて開催された
ジムカーナ練習会に参加してきました。



 - その前に前置き -

所有して2カ月ほど経ちますがロードスターに乗っていて感じたこと。
それは高速域の挙動でした。
今までFF車にしか乗ってなく、前輪が舵を取り駆動するので、比較的安定した動きをするのですが、
FR車だと後輪が動力なのでお尻から押されえる感覚があります。
これがスッゴイ違和感でした。
ラフにアクセルONしても電子デバイスでスピン状態に行かないように対策されてますが、時速80~100kmで東名高速の御殿場付近の下り坂を走行をする時、緊張感に苛まされてました^^;

あと、時速60kmを過ぎたあたりでクイックに曲がるとグニャっと沈み込む足回り。
純正バネレートだから乗り心地重視しているわけですが、
ワークスでF6k R4k コペンにしてみればF14k R10kのガチサーキット仕様だったので、純正足に比べたら雲泥の差。
CDデッキ沈黙上等仕様に長く居たので、どうにも慣れてない感でした。
でも腰には優しいので換える気は更々ありませんが(`・ω・´)シャキーン



前置きが長くなりましたが、ロードスターの挙動を確認したいと思っていた頃、ぽいつかさんからジムカーナ練習走行会のご案内がありまして今回参加することにしました。

サーキットからは足を洗ったつもりでしたが、またヘルメットと走行会用のグローブを装着して運転することに( ̄ー ̄)ニヤリ


同じNDの方々とご挨拶しあっという間に走行の時間。

朝イチの完熟歩行が中途半端になってしまいドラミからの走行開始。

とりあえず走って体感しなきゃってことで出発。

助手席に貼ったマップ見ながらイメトレして出番を待つ。。。

そしてスタート!

2個目のパイロン越えたところでクルマの向きが逆になり、
貼ったマップと反対向きになって右も左も判らず難民状態( ̄▽ ̄;)

1発目の走行でパイロンを見失って
自主退場したのはワタシです(ノ∀`)アチャー


パイロンジムカーナは初体験でしたので事前の完熟歩行は重要ですね(;´∀`)
サーキットだと縁石に向って走れば大概おkなので全く違う感覚でした。
完全に舐めプでしたm( __ __ )m
良い子はしっかり歩きましょう^^

2回目の走行はゆっくり走ってコースを確認しました^^;

3回ほど走ったのですが、実はミスコースしていた件(((( ;゚д゚))))アワワワワ

午前のラス1で本来のコースで走行することができましたw

スピンも何回も興しまして散々なタイム…

はい、ここでは恥ずかしくて書けません(/ω\)

昼食後の午後からは後半コースが変わるのですが、その頃にはミスコースもほぼ無く走ることができました♪

でもタイムは…
こ...今回はロードスターの挙動を確認する為なんだからねッ!


そんなわけで自身の感想ですが、チョットだけFR車の挙動が判った気がしました。
結構無茶な動かし方をしないとロードスターは回らないんだなと感じました。
今まで体験していたロールでは突然滑ることはないし、
公道ではできない領域ですので、今後の高速道路走行も安心感が持てました♪

そしてジムカーナではお尻の滑る感覚をなんとなく覚えたので、しっかりコントロールできるようにしてスピンしない運転を心がけます。
次回の体験走行も参加しまして、もっと腕を上げようと思います。
あと、次回は同乗走行も積極的に参加してテクニックを盗みますね☆


今回は楽しく貴重な体験ができました♪
また次回、宜しくお願い致します(* ^ー゚)v
Posted at 2015/12/29 21:44:59 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット走行関連 | クルマ

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ちな今日からディーラーがお休み&自身が180キロ離れた出先に居ます😅

気を付けて帰りまするです。」
何シテル?   05/01 17:55
「たか」と申します♪ アルトワークスは派手車で某宣伝カー(^▽^;) コペンはここまで激しくしないつもりでしたが、結局弄りまくって後戻りできない仕様(ノ∀`...
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