真夏の夜の夢のブログ一覧

ボクスター２．７Ｌテイプトロ、ノーマル仕様。排気音は結構勇ましい。オープンだからなのか？クローズ時でも結構派手な音。公道使用のみのためパワーは充分すぎる。パワーが少ないので逆にスロットル全開できます。９１１と比べてもコーナリングは素直。９１１はＲＲ独特のクセがあり、それが魅力になっているが、山道のワインデイングでは圧倒的にボクスターが面白い。ＡＴでもマニュアルモードで使用すれば結構面白い。渋滞時はＡＴモードで手間いらず。スポーツモードにすると反応が激しく変化し、スポーツマフラーの排気音ががぜんやる気を起こす。ただ標準の１７インチタイヤはちょっと役不足。激しいコーナリングではタイヤがよじれる。やはり１８インチにすべきだろう。タイヤとホイール代金が高いのでできないが。こんなに楽しいボクスターの価格が９１１の半額とは驚き。公道では絶対にボクスターの方が面白いです。９１１が優れているのは絶対的な加速力と岩のような剛性感からくる高級感ですね。ボクスターはコーナリングマシン。９１１はＧＴカー。