パフォーマッツァのブログ一覧

走行距離
　通勤　　：761,686-761,703 km（17km）
　横須賀へ：761,703-762,169 km（466km）

走行時間
　通勤　　：07:30-08:03（33分）
　横須賀へ：15:27-24:28（9時間1分）
　　　　　　セブン、福島松川PA、羽生PA、蓮田SA、セブン

感想
　早めに会社を離脱して久しぶりの横須賀へ

　交換したフロントパイプとセンターパイプでエンジン絶好調です
　6速で走行中にアクセルを少し踏み足したときの
　車の動きが以前より加速感を感じられます　(^◇^)/

　今週はなかなか激務だったので、早めに出発しても
　途中のPAで仮眠しタイムロス、更に夜ご飯を食べたので、
　いつもの横須賀帰省時より長い旅となりました（＋2時間位）

　途中の夜ご飯。以前から気になっていた一本うどんを
　食べるために羽生PAで食事休憩。
　江戸時代に実際に存在していた料理だそうです。

　羽生PAに到着

　

　カウンターの非情な文字



　時間は、20時45分
　悲しすぎる(T_T)
　
　仕方ないので隣へ



　注文＆到着



　名物深谷ねぎ味噌麺です

　絶品でした(^◇^)/
　次回こそ一本うどんを食べたい

　エキマニ、フロント、センター、テールの
　4本中2本のマフラーが変わったことと、
　プラシーボ効果のおかげか、燃費もよかったです。
　　
　エアコンONと高速走行でも、13km/L❗️
　良い買い物が出来ました(^~^)b

　羽生PAでの気づき
　・どう考えてもただの高級車が身障者PAに居座り
　　→モラルに欠けた行動は謹んでもらいたいです

　・EV車用充電設備が故障(1機しかなさそう)
　　→EV車を運転して、電池切れの危機感でヒヤヒヤしながら
　　　やっとの思いでここに辿り着いても充電設備が故障とは。
　　　こんな場面はどこでもありそうですね。
　　　高速道路のガソリンスタンドは閉鎖してないだろし、
　　　燃料補給場所が1カ所ということはないだろうから、
　　　まだまだEV車への環境整備は整ってないですね。
　　　いや、EV車の時代は来ないのでは？とも思います。