パフォーマッツァのブログ一覧

出発前：128,679km
帰宅時：128,917km

走行距離　238km

走行時間

　往路：5:45出発　7:05着（約1時間20分）


　復路：17:05出発　19:00着（約1時間55分）

　ガス補給　12.5 km/L
　

感想

　往路：はれ　
　　
　　　　さすがに2時間くらいしか寝てないので、

　　　　眠気を抑えるのが大変だった。

ガムを噛むと治療した詰め物が取れそうに

　　　　なるので控えているのだが、眠気覚ましの

　　　　いい方法はないかなぁ

　復路　はれ
　
　　　　定時より少し早めに帰った甲斐もあり、

　　　　早めに帰れて、買い物や釣具屋、パソコン屋と

　　　　贅沢な寄り道ができた。何も買ってないけど　ふふ

ポイント

　　　　眠いとアクセルワークが雑になる。

　　　　でも、どちらかというとクラッチを踏んでいる、

　　　　左足がいい加減な動きをしている気がする。

　　　　低速での発進時などのときに車ががくがくする。

　　　　ちゃんと睡眠とらなきゃ

出発前：128,446m
帰宅時：128,679km

走行距離　233km

走行時間

　往路：6:57出発　8:28着（約1時間31分）


　復路：00:04出発　01:15着（約1時間11分）


　

感想

　往路：はれ　
　　
　　　　今日も空いていていい感じ。

　　　　ちょっとガスってるけど、富士山も見えるし。



　復路　はれ
　
　　　　仕事がすっごく遅くなり、危うく明日に

　　　　なる所だった。家に着いたのは明日だけど(T_T)

ポイント

　　　　東名集中工事が終わった途端、仕事が遅くなり、

　　　　帰るのもためらったが、空いているおかげで

　　　　負担も軽くてありがたいね。

出発前：128,212m
帰宅時：128,446km

走行距離：234km


走行時間

　往路：6:51出発　8:24着（約1時間33分）


　復路：19:20出発　20:45着（約1時間25分）

ガス補給　12.3km/L
　

感想

　往路：はれ　
　　
　　　　東名集中工事が終わり、すっかり渋滞も無く、

　　　　また、ほんの少し雪化粧をした富士山も見えた。

　　　　快適な通勤なんて恵まれてるぅ！



　復路　はれ
　
　　　　帰りも空いていて、ほんと助かる。

　　　　これだと、料金を払ってもいい感じだ。

　　　　外国は高速道路は無料なのに・・・

ポイント

　　　　何度か書いてるが、オイル交換後はホントに調子いい。

　　　　今回は、ミッションオイルも約７万キロぶりに交換した

　　　　ので、車が静かになった感じ。

　　　　入っていたオイルは綺麗だったらしいが、走りが

　　　　変わっているので良しとしよう。

出発前：127,928m
帰宅時：128,163km

走行距離：235km


走行時間

　往路：7:01出発　8:25着（約1時間24分）


　復路：17:34出発　19:08着（約1時間34分）


　

感想

　往路：はれ　
　　
　　　　さすがに最終日はあまり工事もなく、

　　　　すっかりいつものように会社に着きました。



　復路　あめ
　
　　　　ラスト走行って事もあり、去年も空いていたので

　　　　今年も空いているだろうと予想したとおり、

　　　　ぜーんぜん混んでなかった。

　　　　でも、目の前で覆面くらうんに捕まった車がいて、

　　　　工事以外に気をつけないといけない物を再認識した。

　　　　

ポイント

　　　　覆面パトカーの捕まえ方

　　　　１、３車線の真ん中で待ち構える

　　　　２、追い越し車線に速い車がきたら、

　　　　　　左車線によける。（真ん中あける）

　　　　３、覆面に気付かないのを確認するとその車の
　
　　　　　　後ろにつく

　　　　４、何ｍか追想した後、おもむろに赤灯をまわし、

　　　　　　追い越してから左車線に誘導する。

　　　　たぶんこんな感じかなぁ

　　　　気をつけよう。

出発前：127,696m
帰宅時：127,928km

走行距離：234km


走行時間

　往路：6:57出発　8:54着（約1時間57分）


　復路：19:21出発　21:00着（約1時間39分）


ガス補給　12.5 km/L 　

感想

　往路：はれ　
　　
　　　　今日も工事の影響で、東名は、今日も混んでいる。

　　　　もう慣れた。


　復路　はれ
　
　　　　集中工事終了イブの為か、全然混んでなかった。

　　　　今年は、あんまり工事やってない気がする。

　　　　来年、ギザ混みになるのかなぁ・・・・・

　　　　

ポイント

　　　　次の土曜日は釣りの予定だったが、雨になりそうなので

　　　　来週に変更です。

　　　　そのかわり、今週はエンジンオイルとミッションオイルを

　　　　交換しに行きます。
　　
　　　　大体、エンジンオイルは１回／月の頻度だけど、

　　　　ミッションオイルは、前回は73000kmでフライホイール

　　　　交換の時だったので、もう60000km走っているので、

　　　　換え時と思われます。なんたって『一生』乗るので、

　　　　オイルもちゃーんと換えるのです！！