2009年01月23日
出発前：193,443 km
帰宅時：193,677 km
走行距離 234km
走行時間
往路：6:24出発 7:47着（約1時間23分）
復路：17:48出発 19:14着（約1時間26分）
感想
往路：晴れ
今日は見物渋滞はありませんでした。
最近、ナビの到着予定時間を見ながら
走ってます。ちょくちょく到着時間が
かわってて、それを見るたびに、調整しようと
ペースを変えます。
なんか、ラリーっぽいな。
復路：くもり
横々の出口で前の車が急に停まった。
どうやらETCカードの不具合が起こったみたいだ。
約４０km/hくらいでETCゲートに入ったけど、
すんなり停まれた。自分はいいけど、後ろに車が
居たらどうなっていただろう？
これからは極力後ろに車が来ないタイミングで
ETCゲートをくぐろう。
ポイント
また、一週間が終わりました。
すこし喉が痛いので今週は釣りには行かなさう。
たまっているビデオや洋画DVDでも見てゆっくり
するかな。
Posted at 2009/01/23 20:44:44 | |
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遠距離通勤 | 日記
2009年01月22日
出発前：193,209 km
帰宅時：193,443 km
走行距離 234km
走行時間
往路：6:28出発 8:02着（約1時間26分）
復路：19:51出発 21:25着（約1時間31分）
感想
往路：晴れ
久し振りに保土ヶ谷BPが渋滞。
しかし、一部分だったので事故渋滞かなと
思っていたら、反対車線事故の見物渋滞！
こっちには何の影響もないのに、なんで
渋滞させる？
反対車線の事故は見ないようにしてほしいね！
復路：小雨
今日はETC割引時間帯に帰る事ができた。
良かった良かった。2150円が1300円。
結構大きいからなぁ。
ポイント
また、純正足回り一式を落札しました。
置くとこ困るけど、これで２セット確保したので、
どちらも７万キロ走るとして、いまの足回りと
合計すると、約20万キロ保つなぁ。
でも、4年位しか保たない。
そのあとどうしようかなぁ。
そろそろオークションでも出品数も少ないからなぁ。
Posted at 2009/01/22 23:31:06 | |
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遠距離通勤 | 日記
2009年01月21日
出発前：192,975 km
帰宅時：193,209 km
走行距離 234km
走行時間
往路：6:20出発 7:45着（約1時間25分）
復路：18:11出発 19:31着（約1時間20分）
ガス補給 12.0km/L
感想
往路：晴れ
足回り交換後、すごく快調です。
しかし、昨日はシートを倒しすぎていたので、
少し疲れた。なので、今日はすこしシートを起こし、
姿勢を正して走行。
疲れも軽くなったよ。良かった良かった。
復路：小雨
新足回りで二日目で雨となりました。
でも小雨だったので少しも安定感に違いありません。
良い車や！
ポイント
そろそろ覆面パトカーのモデルチェンジがあっても
良いと思うけど、あいかわらず東名ではクラウンしか
見ない。前はティアナも見たけど今はクラウンばかり。
なくなっても良いと思うけど、変わるならわかり易い
車になってほしいなぁ。意味ないけど(^_^)
Posted at 2009/01/21 21:16:34 | |
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遠距離通勤 | 日記
2009年01月20日
出発前：192,741 km
帰宅時：192,975 km
走行距離 234km
走行時間
往路：6:20出発 7:44着（約1時間24分）
復路：20:05出発 21:13着（約1時間7分）
感想
往路：晴れ
今日も空いていた。
冬は空いてて良い。富士山も綺麗だし。
復路：晴れ
ちょうどETC割引の時間帯を外れた時間で
高速を走る事になった。
気のせいか、空いている。
そんなにパトカーも見ないので、
空いている時間帯ってことなんでしょう。
ポイント
足廻り一式とスタビブッシュを交換したので、
まるで新車のように車が安定した。
純正足回りだが、タイヤの空気を窒素ガスにしているのと
あわせ、すごく良い感じ。
つくづく、高速道路での安定性は抜群です。
良い車を買ったなぁ(^_^)v
Posted at 2009/01/20 22:43:49 | |
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遠距離通勤 | 日記
2009年01月19日
Posted at 2009/01/20 22:50:16 | |
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遠距離通勤 | 日記
ETCゲートはゆっくりと！ 
