パフォーマッツァのブログ一覧

出発前： 377,450km
到着時： 377,778km
　走行距離　328 km

走行時間
　復路： 18:00出発　23:00着（5時間00分)
浜松SAで熟睡1時間

燃費　13.2km/L　3000〜4000rpmで走行。
　　　　　　　　　

感想
　今日は定時間で帰れましたが、最近の仕事疲れか、
　途中で1時間の熟睡休憩を取ったため、遅い時間に帰宅。

　そろそろスタッドレスもノーマルタイヤに交換したいものです。
　
　それにしても、新東名は風が強い。
　1車線横にずれる事は無いけど、ずれる事がちゃんと分かるくらいの　
　風がいつも吹いてます。

　位置的に内陸部を走っているので、冬の間は雪が降って通行止めが
　あるのではないかと予想していたけど全然雪の影響は無く、代わりに
　強風がいつも吹いている。

　そのおかげで、この前ベイブリッジの上を走ったとき、風速7mだったけど、
　新東名に比べると軽いな、なんて思えるくらい鍛えられました(^~^)b

出発前：377,119 km
到着時：377,449 km
　走行距離　330km
　　　　　　　

走行時間　
　往路： 18:23出発　21:46着 (3時間23分)
　ノンストップ

感想
　新アイテムを装着。
　
　それは、『静音計画』。

　トランクルームのカーペットの下に、
　マットみたいなものを挟み込み、リヤドアの前側の
　プレス部にゴムシールを咥え込みました。

　感想としては、
　・世間から孤立しているような感じがする。
　・オーディオの音を大きくしなくてもよく聞こえる。
　・車両後ろからのロードノイズが聞こえなくなった。

　なかなか信じられませんが、確かに効果があるような気がします。
　自ら効果があるんだと洗脳している気もしますが(^_^)

　人生で初めて買った車が、スターレットEP71だったのですが、
　そのときは、ボンネットの裏側にインシュレーターってやつを貼って、
　かなり効果があったのを思い出しました。

　マットの方は、対して手間も掛からないので、どっか他の所に
　挟めないか考え中です(^~^)b

　　
　

出発前： 376,740km
到着時： 377,068km
　走行距離　328 km

走行時間
　復路： 20:48出発　24:21着（3時間33分)
ノンストップ

燃費　13.9km/L　3000〜4000rpmで走行。
　　　　　　　　　遅い時間だったので良かったんでしょう(^_^)b

感想
　あまり遅くならずに帰れる予定だったのですが、
　定時間近くから切り上げる事がどんどんできなって、
　何時もよりかなり遅く出発です。

　今回は、いつもの通りに途中のPAで爆睡すると思いながら、
　ちょっと走行パターンを変えてみました。

　何を変えたかというと、車中での食事の取り方。
　いつも出発してから速攻でﾊﾟﾝや大福、ﾋﾟーﾅｯﾂﾁｮｺ等を
　食べながら運転し、食べ終わって少し走った頃に
　睡魔が来てPAで爆睡パターンでしたが、今回は、
　最初に少し食べながら運転し、30分位は無食で運転し、
　また食べながら運転しては、無食で運転。
　
　これを繰り返したので、どんどん進んでいきました。
　あっという間に何時も休憩する浜松SAを通り過ぎ、
　とうとう無休憩で家まで到着。

　お気に入りのCDを聞いていたのも、ノンストップ運転出来た
　原因だと思いますが、なぜか今日はちっとも眠くなりませんでした。
　おかげで自宅ではビールに『カール』という至福の一時を過ごせました。

　なんで眠くならなかったのでしょう？？？

出発前：376,409 km
到着時：376,739 km
　走行距離　330km
　　　　　　　

走行時間　
　往路： 18:05出発　21:22着 (3時間17分)
　ノンストップ

感想
　いろいろと忙しい日曜だった為、出発時間が
　遅くなったけど、渋滞無く、良いペースで
　走れました。

　土曜日に車検を済ませました。
　
　ラジエタファンシュラウド、RrアクスルベアリングRHの
　交換とオイル類の交換。
　
　エンジンオイルも、T/Mオイルもデフオイル、
　ブレーキオイルもみんなやったので、心持ち
　車の動きが滑らかになりました(^_^)b

　今回はRHのRrアクスルベアリング交換ですが、
　LH側も既に交換済み。
　どちらも車検の事前点検結果でガタを発見したのですが、
　そういえば、Rrには5mmのスペーサーを入れています。
　ベアリングにガタを出すとは思えない程薄いと思うけど、
　年間30,000km位走ると、影響が出るのでしょうか。
　
　直進安定性を求めて、且つタイヤの片減りを防ぐ為に、
　わずか5mmのスペーサーだったのですが、次回の車検時に
　交換しないで済む様にするには、外した方が良いのかもしれません。
　でも今の高速走行での安心感は捨てがたいし、
　どうしよっかなぁ〜(~_~)