パフォーマッツァのブログ一覧

出発前： 387,904km
到着時： 388,231km
　走行距離　327 km

走行時間
　復路： 18:01出発　22:04着（4時間3分)
2回休憩。

燃費　13.1km/L　3600〜4000rpm。
　　　　　　　　　
感想
　先日は、保土ヶ谷バイパスで軽トラ？の横転事故、
　今日は東名でミニバン(といっても大きい車)の横転事故の
　横を通り過ぎました。

　まだ小学生の頃、スピード出して走っている時の急ハンドルは、
　車が横転するんだと父親から聞いていました。

　免許の無い子供になぜ言うんでしょうと、意味の無い事の様な
　気がしますが、頭の片隅には残っているもので、免許取ってから
　高速道路を走っている時は、『急ハンドル厳禁』といつも意識しています。

　危険回避の為の急ハンドル、そして横転という事故だったのかも
　知れないけど、ハンドル操作にはホントに気を付けたいものです。　

出発前：387,576 km　(出先のショッピングセンターから)
到着時：387,903 km
　走行距離　327km
　　　　　　　

走行時間　
　往路： 17:33出発　20:58着 (3時間25分)
　 ノンストップ

感想
　東名大井松田の右ルートと左ルートの
　分かれ道の直前は、天気がよければ富士山が
　目の前に見えます。しかも大きく。

　今日は、前方右30度程の所に、雲で見え隠れする
　夕日と一緒に富士山を見ました。

　しかし、曇り空であったのと夕方であった為、
　逆行で黒い富士山がぼんやり見えます。

　そこで改めて感じたのは、富士山は、
　とんでもなく高いってこと。
　
　夕日でしたが、富士山の頂上はその夕日より
　高い位置にありました。
　暮れかかっている夕日と富士山の比較なので、
　当たり前なのかも知れないけど、やっぱり凄いです。
　
　一度は登らないとねぇ。

　

出発前： 387,242km
到着時： 387,569km
　走行距離　327 km

走行時間
　復路： 17:31出発　21:53着（4時間22分)
2回休憩。

燃費　13.1km/L　3600〜4000rpm。
　　　　　　　　　
感想
　新東名で珍しいものを発見。

　駿河湾沼津SAから御殿場付近までの間、
　高速道路の中央分離帯あたりに、等間隔に
　緑のLEDが並び、1回／秒の周期で点滅しています。

　どうやら、霧が発生した時の誘導灯のようです。
　もともと無かったかもしれないけど、頭上には
　街灯らしきものはないし、霧がでたら目の前真っ白。
　最新道路の新兵器というところでしょうか。

　初めて見ましたが、飛行場の誘導灯のようで、
　なんだかかっこいいぞ。

　結構な光量でしっかり道の曲がり具合も分かるし、
　いい感じです。
　さすが、新しい道ですね(^_^)b