2019年08月23日
出発時:645,019 km
到着時:645,256 km
走行距離 237 km 伊勢原JCTから一般道、コンビニ1回
走行時間
往路:05:46出発 07:13着(1時間27分)
復路:17:48出発 20:50着(3時間02分)
感想
今日はどんな渋滞でも東名の横浜インターまで行って帰ろうと心に決め、
東名に乗りました。
伊勢原JCTから15km渋滞とのことでしたが、その半分は圏央道への
分岐渋滞だったので、のこり半分はよくある渋滞。
よって、そんなに時間がかからなかったので、横浜インターを横横は
使わずに、保土ヶ谷BP、狩場インター、井土ヶ谷、上大岡、港南台、
そして、六浦の16号線へ抜ける道を走ることにしました。
横横代740円を浮かすために、約1時間を費やしたのでした。
結局は、帰宅に要する時間は今週ずっと、3時間弱かかってます。
ナビとレーダーの走行時間が2時間付近で流れる、休憩しなさい攻撃を
今日も聞いたのでした(~_~)
まあ、今週よりは来週、来週よりは再来週と、段々と道路は空いてくると
思われるので、帰り道が渋滞してようと、我慢のしどころです。
ちょっと耐えれば、そのうち空いてくるのは毎年恒例なので、ドーンと
構えていようと思います(^_^)b
Posted at 2019/08/23 22:02:22 | |
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遠距離通勤 with NEW エンジン | 日記
2019年08月22日
出発時:644,794 km
到着時:645,019 km
走行距離 225 km 伊勢原JCTから一般道、コンビニ1回
走行時間
往路:05:49出発 07:20着(1時間31分)
復路:18:51出発 21:16着(2時間25分)
感想
今日も東名は約20km渋滞だし、ここ最近込んでいる
稲村ヶ崎付近も渋滞している。
そこで、調べてみると、稲村ヶ崎付近の海岸側の壁が
台風の波で破損したらしく、復帰工事のために海岸側の
道路を通行止めにしてるそうです。
いつまでに工事が終わるとも記事からは読み取れなかったので、
しばらくは渋滞するのだろうなぁと思っていました。
でも、高速も渋滞、一般道も渋滞だと、安い方を選ぼうと
一般道を走ることにしました。
十分に渋滞を覚悟していましたが、稲村ヶ崎に差し掛かる20時頃は、
車の量が少なく、片側通行での渋滞はほとんど感じられませんでした。
昨日までは、1時間程早い時間だったので、通勤ラッシュだったの
かもしれません。
しかし、自分が定時間で帰るときは確実に渋滞してるような感じなので、
金曜日の夜もせっかくの定時間で帰宅しても、3時間位かかってくたびれる
んだろうなぁ(x_x)
でも、トロトロ運転のおかげで、燃費が13.8km/Lだったと好調なのが、
せめてもの救いですな(^_^)b
Posted at 2019/08/22 23:11:57 | |
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遠距離通勤 with NEW エンジン | 日記
2019年08月21日
出発時:644,569 km
到着時:644,794 km
走行距離 225 km 伊勢原JCTから一般道、コンビニ2回
走行時間
往路:05:46出発 07:12着(1時間26分)
復路:17:46出発 21:00着(3時間14分)
感想
昨日も今日も、帰り道はあるポイントで渋滞。
国道134号線の江ノ島から稲村ヶ崎がトロトロと。
稲村ヶ崎の手前で道路工事していて、片側1車線の
道路が対面通行となっていました。
アスファルトの張り替えをしているらしく、
今週は終わりそうにないです。反対車線もやるのであれば、
9月までかかりかもしれません。
高速使えば1時間半。通常の一般道で2時間ちょっと。
今回のように3時間くらいかかると結構疲れちゃいますが、
うちに帰ってから、ストレッチとお風呂で復活を試みます。
まだまだ、月への往復距離である768,800kmに到達するのは
先の話なので、車のコンデションはもちろん、身体のコンデション
維持にも努めていきたいと思います(^_^)b
Posted at 2019/08/21 22:44:33 | |
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遠距離通勤 with NEW エンジン | 日記
2019年08月20日
出発時:644,344 km
到着時:644,569 km
走行距離 225 km 伊勢原JCTから一般道、コンビニ3回、ガス補給
走行時間
往路:05:40出発 07:05着(1時間25分)
復路:18:15出発 21:24着(3時間09分) 由比ヶ浜工事で対面通行(T ^ T)
感想
2006年8月21日から開始した遠距離通勤も、今日で13年が経過。
明日からは、14年目に突入です。
毎日240kmなので、年間244日走ると単純に、76万キロ走ってても
おかしくないのですが、年休や、単身赴任やらなんやらでまだ64万キロ。
もうすぐ月から帰ってくるはずが、まだまだ地球に向かっている途中です。
最近、特に煽り運転やら、ゲリラ豪雨やらと遠距離通勤開始当時からは、
だいぶ危険が増えていますが、1年1年と安全運転で行こうと思います(^◇^)/
Posted at 2019/08/20 23:23:25 | |
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遠距離通勤 with NEW エンジン | 日記
2019年08月19日
スタート 9:05 24,566km
ゴール 9:31 24,580km
走行時間 26分
走行距離 14km
なかなか乗ってませんが、少しでもエンジンかけなきゃと
夏休みに乗りました。
コースはやはり、自宅から観音崎までの往復。
アクセルワークと私の体重をものともしない、
パワー&トルク。
'92NSR250R SEは良きバイクですねー(^_^)b
Posted at 2020/01/04 15:57:56 | |
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バイク | 日記