パフォーマッツァのブログ一覧

出発時：718,731 km
到着時：718,767 km
　走行距離 36km　

走行時間
　復路：07:04出発 07:30着（26分)
　復路：18:19出発 19:18着（59分）コンビニ、イオン

感想
今日は岩手県まで出張です。
結局運転はせずに、助手席オンリーでした。
乗ってるだけなら本当に車って便利ですよね。
好きな時に休憩できるし、雨には濡れない。

便利な上に、運転すると楽しみが味わえます。
これを幸せと言わずしてなんと言おうか(^_^)b

出発時：718,694 km
到着時：718,731 km
　走行距離 37km　

走行時間
　復路：07:31出発 08:05着（34分)
　復路：20:20出発 21:07着（47分）ガス補給、コンビニ

感想
ヒューズとオイル関係の全交換から初めてのガス補給。

横須賀からの高速道路と１週間の通勤で、612km走行。
ガソリン補給　53L。
燃費は、11.54km/L
そこそこ高速道路はスピード出したし、そんなに
燃費走行をしていないのにこの成績。

ヒューズ交換での電気系の摩擦抵抗減と、
エンジン,T/M,デフオイル交換での機械抵抗低減の
効果が出たと言って良いでしょう(^_^)b

あとは、右足次第でもっと燃費は良くなるはず。
そこは自信ありませんけど(^◇^)/

出発時：718,659 km
到着時：718,694 km
　走行距離 35km　

走行時間
　復路：07:24出発 07:56着（32分)
　復路：20:08出発 20:52着（48分）コンビニ

感想
今日は100km先まで会社の車で出張です。

同僚が行き、帰りが私が運転しました。
２年前の最新コンパクトカー社有車だったので、
クルーズコントロール機能を一般道で使いこなし、
楽しみながら帰ってきました。
道中、半分以上はアクセルを踏んでません(^◇^)/
便利な機能ですねぇ。

でも、この機能を使うと、真面目に運転していない
気がします。勝手に減速してくれるので、前を見る
注意力が絶対に減ってます。
こんな私はクルーズコントロール機能付きの車は
乗らないほうが良いと思います。

ま、アルテッツァ以外乗りませんけどねー(^◇^)/

出発時：718,624 km
到着時：718,659 km
　走行距離 35km　

走行時間
　復路：07:15出発 07:47着（32分)
　復路：21:14出発 21:42着（28分）コンビニ

感想
この夏、節電要請があるらしいです。
そんな中、EV車に乗っている人は、
気持ちよく充電できるんでしょうか？

手の平サイズのバッテリーで何年も充電不要な程、
電池技術が進歩しないと、今の世の中にEV車が
普及するのは厳しいのでは無いかなぁって思います。

ま、私はアルテッツァを一生乗るので関係ないですけど(^_^)b

出発時：718,589 km
到着時：718,624 km
　走行距離 35km　

走行時間
　復路：06:55出発 07:21着（26分)
　復路：18:49出発 19:30着（41分）コンビニ

感想
雨が降っているのもあるのでしょうが、
気温が低く、帰り道では外気温が13℃しかありません。

ちょっと感覚がずれてきましたが、
13℃って、冬ですよね？
とても６月とは思えません(x_x)

温度の高低差が大きいと調子崩す人もいるので、
今夜は暖かくして過ごしまっす(^_^)b