パフォーマッツァのブログ一覧

出発時：19,692 km
到着時：19,729 km
　走行距離 33 km　

走行時間
　往路：07:14出発 07:42着（28分）
　復路：17:45出発 19:22着（1時間37分)　セブン、接骨院

感想
代車での通勤5日目。
今日は雨です。
代車なのでガラコを塗らずにワイパー走行。
やっぱりワイパーは煩わしいですね。
レンタカーでもガラコを塗って良いそうなので、
晴れてる時に塗っておこうっと。
視界が大事(^_^)b

そうそう、首と肩に軽いむち打ち症状が出ました。
追突事故後1週間後です。
あとから来ると聞いてましたが、ほんとに後になって
来るもんなんですね。
せっせと接骨院に通って早く治したいと思いまっす(^◇^)/

後ろからの追突され、頭をヘッドレストに強打していたので、
念のために頭部を検査してきました。

CT撮って見てもらった結果、異常なし。
脳内部、血管、骨と異常なしとのことです。

ただし、今後首周りが痛くなる可能性があるので、
その時は医者に行ってくれとのこと。

結局、痛み止めを処方して治癒は自己治癒力に
頼るのみらしいので、首に負担のかからない生活をします。

多分スマホする時が首に負担かけてるよなー(x_x)

あと、睡眠時間多く取らなきゃ。
頭の重さが首にのし掛かってくるので寝るのが
一番良いそうです(^◇^)/

睡眠時間がなかなかねぇ(^_^)b

出発時：19,440 km
到着時：19,472 km
　走行距離 32 km　

走行時間
　往路：07:21出発 07:53着（32分）
　復路：17:54出発 18:36着（42分)　セブン

感想
代車での通勤4日目。
もうクルコンの使い方はバッチリです(^◇^)/
そもそも高速道路ではなく一般道で使うことに
罪悪感がありますが、使えるものは使います。

しかし、自動車専用道路での使用を前提に考えて
いるのでしょう、信号が赤でも前の車がいなくなると
進みます止(^◇^)/
自動車専用道路には信号がないからしょうがないですね。
道具は正しい使い方で使いましょう、ってことです(^_^)b

今夜はぐっと冷え込みました。



22:17の気温。
秋を通り越して冬ですね(^◇^)/

出発時：19,440 km
到着時：19,472 km
　走行距離 32 km　

走行時間
　往路：07:21出発 07:53着（32分）
　復路：17:54出発 18:36着（42分)　セブン

感想
代車での通勤3日目。
代車の交換は可能だと事故相手の保険屋に聞いたので、
デイーラーに手配を頼みました。
車種はトヨタでヤリス。どうせならこの機会に他のM/Tを
乗ってみようという魂胆です(^◇^)/

調整結果、このディーラーさんが取引しているレンタカー屋では、
ヤリスM/Tの取扱が内装です(x_x)
また、ハチロクも今月で取扱終了で22日まで貸し出し中とのこと。
1週間乗ってまた他の車に乗るというのも、借り換えの手間がかかるので
現状のM/T車に乗るのは断念。
せっかくの機会だったので残念です(T_T)

最近、事故報道でアクセルとブレーキ踏み間違いはよく聞くので、
自分がそうならない様に気を付けまっす(^◇^)/

出発時：19,406 km
到着時：19,440 km
　走行距離 34 km　

走行時間
　往路：07:09出発 07:44着（35分）
　復路：18:27出発 18:58着（31分)　セブン

感想
代車での通勤2日目。
久しぶりのFF車。
ホールベースが2700mmでアルテッツァよりわずか
30mm長いのと、 FF車ということも相まって、
アルテッツァより小回りが効かない気がします。

やはり、駆動輪が操舵を兼用していると切れ角に
差があるのでしょう。と、勝手に結論づけました(^◇^)/

感覚で小回り効かないと感じるんだから、きっとそうでしょう。

保険屋さんに聞くと、代車の変更は出来るそうで、
少し安めになりますが、M/T車に変更しようかなぁ。
でもハイブリッド車の低燃費度は捨てがたい。

どうなるかはお楽しみに(^◇^)/