パフォーマッツァのブログ一覧

走行距離
　朝：777,866ー777,884km(18km)
　夜：777,884ー778,349km(465km)
走行時間
　朝：07:23-07:55(33分)
　夜：20:41-27:35(6時間54分)　セブン、安達太良SA、黒磯PA、セブン
感想
　久しぶりのアルテッツァでの横須賀帰省。

　最近は、東北道の120km/h区間が結構あるので、
　余計な気を回さずに走れるのが良いです。

　今回はほぼ100km/hで巡航。
　2回目のPAで仮眠したことで時間も嵩み、
　到着時間は夜中の4時前。
　
　まあ、残業してからの運転では仮眠するのは当然ですね。
　安全第一です(^◇^)/

　走行する時間が、有に24時を過ぎているので、
　深夜のトラックさんたちも少なく、空いている東北道を
　十分堪能できました(^◇^)/

　ガソリン車での巡航は、3000回転少し超えたあたりの、
　無理なくエンジンが回っている状態が振動も少なくて気持ち良いです。
　エンジンとモーターの共存している状態でアクセル踏むと、
　車の進みと直接つながらないような感覚があるので、
　やっぱり好きな車としては、ガソリン車が良いなと改めて感じました。

　一生ガソリン車から離れたくないですね(^~^)b
　
　

走行距離
　朝：777,822ー777,839km(17km)
　夜：777,839ー777,866km(17km)
走行時間
　朝：07:30-08:03(33分)
　夜：17:52-19:28(1時間34分)　ネッツ、セブン
感想

三日目のラーメン家さんは本日も行列。
少し早めにいけたので、もしかしてと
思いましたが考えが甘かった(~_~)
しばらく様子見とします。

今日は会社帰りにネッツに寄って、
ドラベルトモールを交換。
リップ部がガラスから浮いていたので、
交換してもらいました。
部品の在庫中に変形したのかもとのこと。
新品があるだけでもマシですが、
やっぱり水が入り込みにくいほうが良いので。

これでイノシシアタックの影響部は全て終わったので、
次は、長い間放置していた、メッシュグリルのなかの
車名エンブレムの補修。
すこし表面を磨いて、色塗りが必要なのですが、
グリルから外すと面倒だし、色も純正色にするか、
オリジナルにするか、悩みどころです(^◇^)/

さあ、明日は会社帰りからの横須賀へGO❗️です。
安全運転で行きまっす(^_^)b

走行距離
　朝：777,787ー777,805km(18km)
　夜：777,805ー777,822km(17km)
走行時間
　朝：07:20-07:53(33分)
　夜：19:50-20:32(42分)　セブン
感想

昨日オープンしたばかりのラーメン屋に立ち寄り、
会社帰りにラーメンを食べるという幸せを味わいます。

昨日は店の前に着いたときには、21時位で、
店の前には5、6人並んでたので断念しましたが、
今日は20時過ぎに到着。

10人以上並んでます(T_T)

今回も断念し、またタイミング見ていこうと思います。

日曜にはアルテッツァイノシシアタックで板金塗装した
フロントバンパー、右フロントフェンダー、左ドアに
EXキーパーを施工し、その他の部位もコーティングメンテを
したので、ピカピカです(^◇^)/

大事にするぞー(^~^)b

走行距離
　朝：777,753ー777,770km(17km)
　夜：777,770ー777,787km(17km)
走行時間
　朝：07:27-07:51(24分)
　夜：21:10-21:45(35分)　セブン
感想

多分、二度とこの数字を見ることはないでしょう。



さあ、次は800,000kmを目指す(^_^)b

走行距離
　朝：777,679ー777,696km(18km)
　夜：777,696ー777,741km(17km)
走行時間
　朝：07:16-07:51(35分)
　夜：20:10-24:44(4時間34分)　映画館、セブン
感想
　金曜日の夜は、レイトショー。

　そうです、公開されたばかりのあの映画。

　21時の上映開始前に晩ご飯を食べて、
　ゆっくり観ようと思いましたが、
　20時まで残業し、30分前に到着。

　するとどうでしょう、公開日、レイトショー、
　そして夏休み突入という条件が揃ったためか、
　劇場は満員、ゆっくり観るどころか、
　両側に人がいる中で鑑賞しました。

　なんて言っているけど、すっかり途中で
　気を失ってました(x_x)
　仕事疲れでレイトショーでは止む無し。

　もう一回見てやる(^_^)b