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2022年08月18日 イイね！

試乗です

試乗です




先日、わがRS660の1万km点検+オイル交換の様子をお届けしましたが、
その際に、試乗車としておろしていたSR GT 200があったので
ちらっと乗ってみました。

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見た目は御覧の通り、スクーターとは思えないほどの超イケメン!
apriliaのアイデンティティーともいえる三眼が特徴的です。


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左サイドから。サイドスタンドで立っていますが、センスタもありました。

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右サイドから。タイヤはF110/80R14のR130/70R13。
初期装着タイヤはMICHELIN ANAKEEでした。
ちょっとしたoffなら行ける、車でいうATタイヤですね。

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Rear view。apriliaはスクーターに至るまでデザインがかっこいい!と
個人的には思います。

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メーター。ちょっと見えづらかったのでアングル違いで。
残念ながらフルカラー液晶ではありませんが、機能は十分。
まぁ、スクーターですし、そこまで豪華な装備でなくてもよいでしょう。

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このカテゴリーのライバルといえば、やはりADV150でしょうな。
ディーラーが近くにあればこちらを選ぶ人もいそうな気が…どうでしょう?

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でまあ乗った感想なんですが、街乗りにはちょうど良いのでは、という印象。
デザインは好みがあるので人を選ぶとは思いますが…。
200cc・17.4HPという出力で十分という層にとっては、選択肢の一つとして
あげても良いかも。とくにADV150が気になっている方は。
そして、法規上は高速も乗れますが…まぁやめた方がよいでしょうw
この排気量とパワーなので加速はしません。100km/h巡行は可能かも
しれませんがかなり疲れると思います。
また、これは都市部には当てはまりにくいと思いますが、河川敷が
砂利道のような地域にお住まいの方は、タイヤもATというところからも
わかる通り、未舗装な所に行くのには多少は向いていると思います。
渓流釣りのお供とかには良いかも。シート下収納も大容量です。

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さて、最後は解体予定の百年記念塔とともにです。
ん～、これ2ndバイクとしては良いかもしれんな～。
ワタクシ的にはメインのバイクにはなりませんね。
でも、2ndバイクなら、本国にあるこれの125cc版を出してほしいし…。 
大きなバイクが大変な年齢になったら買おうかな、と思う一台でした。
Posted at 2022/08/18 03:19:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年08月12日 イイね！

RS660 10,000km走りました

RS660 10,000km走りました








タイトルの通り、購入後約一年で10,000km到達となりました。
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自分にしたらなかなかのハイペース。
RS4 125の時は小排気量ということもあり、
近場を回数乗ることによって距離を稼いでいましたが、
排気量が上がると遠出もしやすくなり、
ちょっと長いツーリングが増えましたね。
RS4 125は3万km弱乗ったので、
RS660でも最低そのくらいは乗りたいなぁ、と思っとります。

安全を願いつつ、とある神社の鳥居前で写真を撮りました。
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ちょっと行ったことのない道を探検しようと思い、ぶらぶらしていたら
突如として現れたのがこの神社。近所なのに全く気が付きませんでした。
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というのも、この場所はIT関連のofficeを集めるために計画した、
いわばシリコンバレーのような感じの地域なんです。
(昔を知る人には、db-softの本社があったところ、といえばクスっとできますかね。)(うっでいぽこ、いまでもすきです。ただしPC88SR版ね。)
IT関連企業のofficeが多数立ち並んでいるのですが、
そんな中にポツンと立っているので気が付きませんでした。
そもそも、この地域には関係者など、特に用事がなければ
あまり行かないですしね…。
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というわけで、北海道のaprilia正規ディーラーは一軒しかない中、
D情報によると最速で10,000km到達の上、こんなに距離乗っている人は
他にいないらしいですが、短い北海道の夏をまだまだ満喫すべく、
これからもじっくりと乗っていこうと思います。


Posted at 2022/08/14 01:49:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月25日 イイね！

まだまだ慣らしツー

少し肌寒かったのですが、お天気は良かったので、
引き続き、冬眠明けの慣らしがてらツーリングに行ってきました。
行ったのはこちら。

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皆さんご存じ、北海道を代表する観光地、小樽でございます。
まあ、いつでも行けると思うとなかなか行かないわけで、
ワイ、生粋の道産子ですけども実はあまり小樽観光って
したことがありません。
で、ここは何かといいますと、バイカーには有名なソフトクリーム屋さんの
ようです。先日たまたまYouTubeでみかけたので行ってみました。
たしかに、バイクでいっぱいでした。

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すぐ隣は公園になっておりまして、小樽らしい情緒あふれる建物が
軒を並べておりました。桜も植えてありきれいでしたね。

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おもわずRS660とともに撮っちゃいました。
北海道にもいよいよ本格的な春が近づいています。

Posted at 2022/04/25 21:25:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月21日 イイね！

初春ツーリング

初春ツーリング





北海道も暖かい日が増えてきて、この日もツーリング日和となりましたので、
道の駅ツーリングに行ってきました。目的地はここ。

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道の駅 石狩 あいろ～ど厚田 です。

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缶コーヒー飲んで一息。
ツーリング日和なのでバイク、トライクがたくさんいました。
トライクの人って結構ヘルメットしてないですけど、虫さんとか
当たってこないのかなぁ。個人的には結構危ないよなぁ、と思っています。
で、厚田の道の駅といえばこれ。

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イシカリ～、カレーの自販機です。買ったことないけど。
そしておとなりのキュンちゃんがかわいくて好き。ペパクラ持ってます。

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海も穏やかで、すがすがしい日でした。帰りは、

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北欧の風 道の駅とうべつ に寄ってJAF割のコーヒー飲んでお帰りです。

 
Posted at 2022/04/21 17:05:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月16日 イイね！

冬眠明けツーリング(慣らしツー)

冬眠明けツーリング(慣らしツー)









北海道はまだまだ寒いですが、4月でもスポット的に暖かくなる日があります。
その日を逃さずに、バイクを冬眠から目覚めさせ慣らしがてら
プチツーリングに行ってきました。

最初はこちら。
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駅、なんですがこの駅はなんと、
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JR北海道20年ぶりの新駅である"ロイズタウン駅"です。
名前が示す通り、目の前に北海道土産を代表するロイズの工場と
直売所がある請願駅です。
つくりはいたってシンプル、できたばかりなのでまだ新しいにおいがしてました。

続いては、
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道の駅 あびらD51ステーションです。図らずも列車つながりになってしまいましたね。
ここには、名前が示す通り、屋内にD51が展示されています。
外には写真のように、特急おおぞらもあります。
わし、国鉄職員の子で、官舎に住んでた小さいころに線路や転車台で
遊んでたので、こういうところに来るとなんだかほっとします。
でも、べつに鉄っちゃんではないんですよね。

最後は、
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道の駅つながりで、花ロードえにわ。
この道の駅、近年大掛かりな工事が続いていて、
スタバ、ホテル、公園など一気に大規模な集客施設になりました。
恵庭市、金持ちなんだね。やっぱ自衛隊マネーか?（ぉ

ほかにもいろいろ行ったのですが、とりあえずここまで。
またこれから暖かくなってきたら、北海道らしいものを上げていこうと思います。


Posted at 2022/04/16 15:53:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「FJ CRUISERとAprilia RS660に乗っています。」
何シテル？   06/13 18:34
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