まっちん@のブログ一覧

ではでは飯くったんで
いっちょやりますか！



カウル外しーの




サイレンサ外しーの




エキパイ外しーの




、、、！？
緊急事態発生(゜ロ゜;！



ナットに、、、スタットボルトがついてきた(笑)




とりあえずダブルナットで試みる、、、
１回目失敗




２回目
556とダブルナット！
、、、失敗




３回目
556とダブルナットとバーナーないからターボライター
成功！

何とか回りました(´ー｀)┌



ですが犠牲者が、、、



ダブルナットが、、、固着した、、、
純正ナットは外れたけどスタットボルトはお釈迦に(笑)
右が純正ナット、左がスタットボルトから取れなくなったもの



さて、スタットボルトが一本ない


とりあえず南海部品にNS-1で直行
焦ってたせいで、サンダルだった(笑)


スタットボルトはなかったけど、ステンレスボルトで応急措置





あとは順調に進んでいき



マフラーパテも塗布しましたよ



んで無事完成しました(笑)

たかですこんにちはm(._.)m
今回はCBR400RRの車検です




不安要素
１、前後フロントフォークのオイル漏れ
２、フロントタイヤ横がスリップサイン出てる



３、カウル割れ

不安要素の対象
１、雑巾で拭き取る！
２、３は、、、無理(笑)


大学終わってすぐ向かってあたふたしてたら
陸運局のなかでレッドバロンさんを発見！


軽く会釈したら、近寄ってきてどうしたら良いのか聞いたら書類記入してくれたり書類揃えてくれてありがとうございます󾬄


何だかんだで書類は完了(￣ー￣)b


次！検査は強敵だ！

緊張のし過ぎで腹痛い、、、

検査が始まって

外観ok

前後輪ブレーキok

スピードメーターok

肝心の光軸、、、駄目だった、、、

タイムリミット10分冷々する、、、

光軸に関して素人の俺が治せるはずないだろ󾬄


ネットで調べて即実行󾬄


光軸高くね？とか思いながら
ドライバーでぐるぐる、、、

あっ、、、何回回したっけ？

やらかしたわ、、、

まあある程度合わせて再検査、、、
残り1分切ってる、、、

検査員がきて即検査


、、、合格！



やったぜ
でも腹痛いのは治らんな極度の緊張のせいだわ

光軸合ってないときは冷々したわよけい腹痛い

でもそんなそんな難しくなかったですぜ！

こんなことで緊張したてた自分情けないですね

とりあえず純正戻しで
今回は、ノマフとリレーとテールランプ交換です





んでぼやけてるけどさっきまでこんなかんじでしたが、交換するんで、、、



から、、、



半裸状態www


チャッチャカチャッチャカやっていくうちに犠牲が、、、



ねじ回らんな、(ぐりぐり


あっねじ新しい山作ってる、、、


違うねじだった、、、


とりあえず工具箱に同じサイズあったから、長さ合わせてかっとして取り付け

面倒だわ
やんだね車検は

課程の写真たちを撮ってなかったので、下の写真で勘弁してね



ちなみに、CF70E-3206***のエンジン番号ってどのモデルのエンジンなんだろ？

買ったのはいいけど、つける場所ないやんけ！
ってことでワンオフしますwww
材料の写メ忘れてました、材料は廃材ですが10mmのアルミ板です
丁度よく、後輩から部活の手伝に誘われたので高校時代の相棒(フライス)を作業ついでにメンテしました

相変わらずメッチャ便利な機械です
X軸とY軸とZ軸の３つで、三次元的に作業していくと

こんなんになりましたwww
相変わらず腕は鈍ってなくて、適当なのにぴったりフィットして完成度高かくて自分でもビックリでした

ホルダー純正のステーはこんな感じでしたが




って違和感ない感じに出来ました！