たま（つと）のブログ一覧

自分のバイクの原点って事なんですよ。
高校のころ、空前のレーサーレプリカブームだったのね。
誕生日が遅かったのと親からの反対もあって、原チャは17歳
中型二輪は18歳に普通自動車免許と同時に取ったので、
人気車種は友達に買われてしまっていたのね。
ＣＢＲ，ＦＺＲ，ＮＳＲ，ＴＺＲと残っていたのは、
スズキＧＳＸ－ＲとカワサキＺＸＲになってしまった。
そこで、いろいろ雑誌なんかで調べていたら、
男カワサキなる文句が。
ライトも小さいし、へんな蛇腹のパイプも付いてるし、
なんせカッコいい。
中古でＺＸＲ250の黒金を買いました。

で、初めてのバイクがセパハンで乗りずらい
高回転4発、立ちごけを何回かしました。
で、事故車だったのでラジエターからの液漏れに悩まされ、
1年も経たずに売っちゃいました。

専門学校は東京だったので、アドレスＶ100（2ｓｔ）に
乗ってましたが、やっぱ4発に乗りたくなって、
ＺＸ－4の黒赤を購入

月木のマフラーやＺＸＲーＲのキャブを入れたりして、結構あっちこっちに
行ってました。ツアラーだから乗りやすかったですね。

就職で実家に戻ってくるとクルマが買えなかったので、
ＺＲＸの黒を新車で買って

メーカー不明のモナカ管をつけて会社に通っていましたが、
クルマに比べると不便だったので、クルマの下取り車になって
しまいました。

そこから結婚するまでバイクは乗ってませんでした。


そんな、カワサキ4発からのスタートだったので、
どうせ大型バイクを買うならカワサキの4発を
最低条件に入れた次第です。

ほかにも、ホンダの4発、単発、スクーター、ヤマハの2ｓｔ、スズキのスクーターといろいろ乗ってきましたが、カワサキの4発のような魅力が無かったんだよね。

3連休にも納車できそうみたいなんで、楽しみです。

フォースと共にあらんことを、