フロントスピーカー交換／ツィーター設置

■フロントスピーカー『FOSTEX P1000K』

現フロントスピーカー『FE107E』が経年劣化か?少々…びびり音発生。
代替候補中コスパ最強!?と思われる ホーム用スピーカーFOSTEX『P1000K』に交換します♪
『P1000K』はスピーカークラフト入門モデルですので、エンクロージャー設計図を含めたご丁寧な説明書も同封しています。

◆規格： P1000K
サイズ : 107(W) x 107(L) x 48.2(H)mm
総質量 : 約0.405kg（マグネット0.120kg）
形式 : 10cmコーン形フルレンジ
インピーダンス : 8Ω
最低共振周波数 : 82Hz
再生周波数帯域 : f0~16kHz
バッフル開口寸法 : φ94mm
入力 : 36W
mo : 3.1g
Qo : 0.53
実効振動半径(a) : 4.0cm

※無論、車内での過酷な使用環境（耐候/耐久性等々…）は加味して設計されておりませんので…自己責任にて流用してますよ（笑）

■フロントスピーカー（ミッド）設置

格段難しいことはしてません、既存ケーブル使って付け替えるだけ♪
仕上げに本体、カバーの吸音/防振に…
・エプトシーラー少々
・100均隙間スポンジ中々
を使ってフィニッシュ!!　“吸音”という意味合いより、直射日光から“コーンエッジ”を守る!?といった感じが主ですね…（苦笑）

■パッシブクロスオーバーネットワーク 設置

・PIONEER/carrozzeria N-1210J

暴れん程度にAピラーカバー下に吸音スポンジに包んで収めてます。

■ツィーター設置位置

BOSE1070 附属のツィーター
http://minkara.carview.co.jp/userid/1978614/car/1486914/6066302/parts.aspx

ツィーターの設置位置については、諸説在り難しいのですが…
私の好みと条件に見合った場所♪

・ミッド設置場所に近い事
・大体耳の高さである事
・フロント視界を妨げない事
・右ツィーターは助手席の人の右耳へ、左ツィーターは運転手の左耳を狙える所

以上の事から、Aピラーカバーへ設置と相成りました。ツィーターは取付け/ケーブル用の穴空け加工し設置しています。
このツィーター、30度のチルト角で取付後も280度回転可能な為、後に高音が耳障り!と感じた時は調整出来る所がお気に入り♪

■ツィーター設置

設置位置について…
慣れるまで、はっきり言って!!　目障りでした（苦笑）

■調整

機種選定に統一感等あったもんじゃないですが…（苦笑）
デッキを弄って、好みで調整。
『P1000K』鳴り始めは、低域“がさつ”でしたが、
暫くすると、慣れ!?ですかね、ええ感じな音に聞こえてきましたわ～（嬉）

安価・入門モデルの為、過度の期待はご用心ですが…コスパを考えれば申し分なし!の鳴りっぷり!!と思います。上みりゃキリが無いですし、カバーすると見えませんからねっ♪

すかさず“パワーアンプ”4CHで鳴らすとか、“サブウーハー”追加とか…♪色々と欲が沸いて出てくるのですが、暫くはこの仕様にて我慢しとこ。