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佐賀県西部の肥前太良をあとにした紫の彗星改に大粒の雨と風が容赦なくウインドウを叩き付ける。レインⅹのフッ素コートにレインⅹのフッ素ウヲッシャ液それにピアのカーボンエアロワイパーにコート用ワイパーゴムにエアロワイパースタンドにトヨタ純正ワイパー遅延コントロール、に
ポリマーシーラント、親水ミラー，溝のしっかりとして管理を怠らないプレイズ、の交換したばかりのプロジェクトミューのブレーキパッド他エアロパーツなどの装備がしっかりと機能しているのが体に伝わってきて心地よく更に雨足が強くなり雨だれとか言える程お洒落な雰囲気ではなく映画で言えば稲村ジェーンの中でミゼットのウインドに叩く雨のシーンや題名は忘れてしまったが君に捧げる愛の歌だったか？織田裕二主演でヒロインは和久井映美だったか？記憶があやふやですがカタツムリワーゲンに降りつけるシーンを思い出しました。Ｒ２０７号上って行く鹿島を走りぬけ肥前山口（江北町）でｒ３４号に合流更に佐賀市をあとにして鳥栖市へ佐賀県の県央部は佐賀平野が広がり道が殆ど平坦で走りやすいです。しかしそれが盲点で相棒と走っているとよく追突を見る今回も目撃してしまう加害者は決まって女性ですね。女性の方が佐賀ではスピード出してるようですね。走りやすさ故でしょうね。そして佐賀県北部基山町に車は差し掛かった。
次回へ続く

　まだまだ夜が明けない午前2時前、夜陰に紛れたL152ｓ紫の彗星改ｒｅｌｅａｓｅ号のJB－DET型式4気筒エンジンにセルを軽くまわしスムーズに点火、火が点る暫らく暖気（アイドリング）している間ナビを門司駅にセットしているところにまるで時刻ダイヤ通りに暗闇に銀の光るテリオスキッドが長崎より到着。
30年代の付き合いの相方だ。
　私をダイハツ党員にしたのも鉄にしたのもカメラやストロボの使い方をレクチャーしたものも彼だ。
　社会人になってから知ったことだがお互いの母親が同じ高校でしかも同じクラブの先輩後輩の間柄だった事因みに相方と私も小学校から高校まで一才私が先輩なのだが相方の方が何でも詳い。
　親たちもそうだったらしい違うのは親は体育会系我々は文化部系だ。車にしてもそれが当てはまる、もしもう少し今のＬ１５２sの発売が遅れていたら間違いなく買っていたであろう車です。
　その銀の車を紫の彗星改の駐車帯に駐車させ取材道具を後部座席に乗せ相方をセカンドシートにのせ夜の帳に車を静かに走り出した。
　車窓を容赦無く梅雨の大粒の雨が叩き付ける中水を切り愛機は北へ東へ突っ走る勿論安全運転だモバHO！でTBSチャンネルをながして走っました。24時間金八先生第二シリーズが延々とながれたました。相棒と中学時代こんな感じで荒れてたね。と他愛も無い会話をしていると肥前太良（佐賀県）で79999キロに走行計がなっていた。そして。8万キロを無事達成。喜びに浸りながら有明の海岸を横目に朝に向かって車をはしらせた。
明日に続く

無事　事故も無く帰ってきました。
眠いのと明日が早いので
ねむりｍす。
おやすみなさい。
詳しくは明日からかいていきます。

撮り鉄、食べ鉄、学鉄、ドライヴに
今夜２時にまたもや北九州にいってきます。
鉄友と一緒に行きます。
画像は前回撮影した富士、はやぶさ　下関駅ホームにて