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１２月から今日までまた去年の今日から今日までがあっという間に流れましたが・・・

私の年度末の総括をしてみます。

ニート転落から短期アルバイターでもう正直後が無い崖っぷちから・・・ 何故か縁あって軽運送業を立ち上げ自営業ながら開業

○本通運の孫請けになる

非常識極まりない方から貰い事故 あわや廃業寸前にまで追い込まれる

報復降格人事でスーパーフリーとして三営業所掛け持ちで慌ただしく働く

年明け早々 昇級的人事で現在のコース専任に復帰

そして今日で最初で最後の○本通運の年度が無事終わりつつあります。

殆ど休みが無かったですが西日本一帯のブルートレインの終焉を見届ける事が出来ました。 淋しすぎですが・・・

恋愛はその後進展はないですが つい最近荷物の集荷をさせて貰ったのが嬉しく思いました。

明日から○本通運から○Ｐエキスプレスとして元大国営企業と合併の新会社の孫請け業者となり新たな気持ちでスタートですが・・・
９月と言われる全国規模のリストラに呑み込まれないように日々集配に取り組んでいきたいと思います。

なかなかみんカラの返事が遅れて申し訳ない気持ちで一杯ですが

みなさんこれからもどうぞよろしく交流お願いします。

さて 貰い事故を頂いてましたが 殆ど病院にその後仕事の都合上リハビリテーションを受ける事が出来ませんでした。
結果的にはほぼ完治？したものの 両手の軽い違和感と軽い痺れと握力の低下だけ残りました。 仕事の際に不在票などを書く時ほんの少し難儀しています。
結局 相手側保険屋は一度たりとも私に直接挨拶や説明もなく終始逆ギレされた加害者同様に余りに失礼極まりない態度でした。・・・

最終的に保証は私が満足いく程でも無ければひどく低い額ではなく まぁトントンで想像してたよりは保証が付いたので示談に応じる事にしました。 本当に長い時間が事故以来かかったので
まぁ 満足いく結果ではありませんでしたがホッとしました
この事故のお陰であわや廃業を余儀なくされそうになったり本当にハラハラした半年でした。

まぁこの程度の後遺症で済んでよかったかなと今は思ってます。

画像はその後廃車解体された 在りし日の白い○リカン便仮 初代明日香Ⅰ号です。

これからは
更に防衛運転を強化していきたいものです。

さて昨日までの寝台特別急行「さくら」「あかつき」の限定復活の際 これもまたある意味 限定復活だったと思います。 そう 私の好きな赤い・・・

運転手はもしや・・・

いやいやJRの運転手ですが・・・

にしてもこのＤＥ１０ディゼル機関車
まさに今回縁の下の力持ち的働きでしたが やっぱりその誇らしく寝台客車を牽引する姿はなんとも格好いい物でした。

さて 西の果て長崎に凱旋したブルートレインさくらは 今日昼前にブルートレインあかつき号として戻っていきました。
仕事をさっさとこなして撮影に行ってきました。

やっぱりブルートレインはなんとも良いものですね。

こういった臨時ブルートレイン運行企画大いに大歓迎ですね。
昨晩の地元某テレビにそのニュースで 相棒と私の尊敬する北九州の大師匠がローカルニュースでバッチリ二人それぞれ撮影に夢中な姿が放映されてました爆

おはようございます。

今日は半ば強引に非番にしてもらいました。

門司港駅よりあの名門ブルートレインが１日限りの復活

そうあの「さくら」新幹線でその名が復活するのですが

やはりさくらは東京～長崎のブルートレイン「さくら」が 一番様になる

今バリバリ 追っかけ中です。