releaseのブログ一覧

ご無沙汰しております。

日々廃業回避に向けて 動いておりましたが

６月３０日の旧ペリカン便完全解散に伴う 大強制リストラ・リストラに残った一握りの業者の郵便事業会社への強制転属ですが

どうやら 最大最終リストラはクリアした様な動きです。

強制転属先の郵便局でのゆうパック集配先はまだまだ未定ですが 長崎県内どこの郵便局でどこの地区の担当になるか未定
疑心暗鬼な日々がまだまだ続きます。

７月からでは無く９月に移行して欲しかったですね。 ７月は苦しいの繁忙期に移動しても 地区を把握するのに３ヶ月 地図見ないで楽に配れるまで半年はかかるので繁忙期からは本当にたまりません。

残っても労働条件が非常に悪く使い捨ての様な待遇・・・

まぁ 廃業しなくて良かったのか悪かったのかはまだ解らないですね。

こんばんは なかなかブログ返しが出来ない程 請負先の解散に向けて 忙しい毎日です。

そうしていても ふと仕事帰り頭の中で詩が一つ思い浮かび上がって 詩にしたためました。

「コール」

寂しい時 嬉しいとき 哀しい時 伝えたい思いに胸焦がし・・・・

小さな胸に秘めた勇気を振り絞り・・・

あなたにコール鳴らした・・・

なにから伝えればいいかも解らなくなって

とりとめの無い 別の事 声震わせて話たよね。

このまま切らないでと願ながら 言葉にならない事話して・・・

どうしょうなく何か適当な口実にデートの約束したあの寂しい夜

忘れないでね あのコール

お願い忘れないでね。あのコール

２人の愛が始まった
あのコールを





女性の恋の初動的な思いをしたためてみました。

こんな思い女心にあるか私はわかりませんが想像してみました。

久しぶりにとあるプログの内容に詩が即興で浮かんだので 忘れない内に 書き記しておきます。荒い詩なので・・・


「さがす心」

いつでも何かを いつでも探してた・・・

それはみつかりそうでみつからない・・

みつからないからあてもない旅にでる・・・

みつからないから飽きもこない・・・

たまには一息ついて探してゆく

その何かを求め探し求め今日も歩いていく


独りで探し求めてもいきつまって

近い何かを探してる誰かと一緒に探すのも悪くない気がして

こたえに近づいていければそれでいい

２人で探すと新しい探しかたが見つかったり・・・

共に探そうあてのない探し物に

共に探そうあてもない旅に

共に歩こう２人の為に


こんな感じな詩が浮びました。

ご無沙汰して降ります。

夜間集配ばかりで帰宅が遅い事と マイ新ネットサーフィン専用携帯au by KDDI ｃａ００３（カシオ計算機社製）の高次元な多機能ゆえの電池消耗の激しさ 私が使っていた携帯の歴代二位のワースト電池消耗率の携帯でして 逆にそれだけ性能が高次元な証拠でもある訳です。

さて 前置き長過ぎましたが 長崎港を見下ろして走っていると 灰色の艦が長崎港入港し常盤国際岸壁に接岸繋留を確認したので 昼前に 長崎港大波止ターミナル 国内定期貨客船繋留桟橋のとっぺんから携帯にて撮影 常盤国際岸壁に繋留されていたのは「海上自衛隊輸送艦で呉港所属の輸送艦おおすみ」でした。 詳しくはお友達のアンチコさんのコメントに期待しますが 災害時に避難所機能や救援の物資や自衛隊員を運んだり緊急手術室を備え病院船機能も有するなど大変有能な活躍が出来る多機能な艦船というのはかなり伝わってきます。

こういった艦船が沖縄・鹿児島・長崎 佐世保・福江・ 下関 呉 神戸 舞鶴 横須賀 浜松 青森 函館に 常駐出来たらさぞかし災害時直ぐに即応できそうな 予算的に無理ですが 中国などにお金を貸さないでこういった船に予算をつぎ込んで貰えばと私的には思います。

ＧＷ
私は残念ながら仕事です。 ７月１日から今の集配地区は恐らく返上します。

日本通運（日通）ペリカン便事業から日本郵便事業会社（JPグループ）に身売りされて出来た JPエクスプレス宅配便会社も 亀井大臣の個人的意向に振り回され すったもんだがありましたが 当初の予定から一年遅れで 恐らくは繁忙期の真っ只中の再来月７月１日に JPポストのゆうパックに完全業務吸収経営 運営統合となり
集 全くもって配達地区に目処が未だにたたないでいます。

まぁなるようになるさとしか思わない様にしています。

集配業務がある郵便局で宅配業務の業務委託となり 長崎市に於いては本来の郵便局サイドの委託業者に有利な平地の地区は総て郵便局側が担当するらしく 私達ペリカン便崩れドライバーには 狭い地区か担ぎ地区しか与えない 委託選定入札で 選定するらしく 随分と郵便局側はえげつない事をして来てます。身売りされた部門ゆえ本当に旧ペリカン便側経営サイドの弱さが日々露呈して現場を圧迫しています。

長崎市内のターミナル（東）北・南支店の旧ペリカン便側ドライバーの７～８割とかなり厳しい割合で郵便局の委託業務からは撤退する意向で大変旧ペリカン便側ドライバーには厳し過ぎる絶望的展望状況ですが・・・

一応残留業務委託入札参加の意向で私は動いてます。

後２ヶ月今の地区をそれなり頑張らないをモットーに集配していきます。