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耐久レースではないのですが

昨日は起床～夕夜食を食べるまでおおよそ連続１８時間仕事に関係する事してました。

私の担当させてもらっているエリアは長崎南では常に配達件数が多い上に 最近某大手デパートのカタログが大量に来て 通常荷の配達の後に２２時まで配達してました。

家についた時は２３時回ってました。

それから伝票整理して 食事・風呂とかしてたら 後３時間しか眠る時間がないですね。

眠たいのでおやすみなさいですが

さて仕事終わりに必ずさるく（さらく・徘徊）する場所の一つが新地中華街です。

ランタンフェスティバルの開催目前で装飾が急ピッチで行われてます。

まだ少し遅い時間なら人気もまばらなので画像のような ちゃっかりした画像を撮影出来たりします。
ランフェス期間に入ればこの場所は昼夜問わず人でごった返しになる程に混雑します。

然し華やかでいいですね。

さて 自走不能となった エブリィ明日香エキスプレス号は
クラッチ板が完全に寿命でした。

完全磨耗と一部が傷が入っているまで使い切った状態でした。

整備していただいたメカニック担当さんに言わせるとかなりの年月交換してなかったとおもわれますと言われました。
それ以外にも簡単な整備を無料でしていただいた上にワックス洗車までサービスしていただきました。

結構基本的な整備（手入れ）はキチンと出来ていますねと誉められました。

素直に嬉しかったですね。

代車はエアコンがガタが来てたので
早い復旧に感謝ものでした。

しかしミッションがＭＴだったので復旧も早く 代金も低く抑えられてホッとしました。

これがＡＴだったら寒気がします。

これからも大切に乗り続けたいものですね。

皆さんにはご心配おかけしました。

今朝 集配走行中 スズキエブリィ○通○リカン「明日香エキスプレス」号がとあるバイパス道の登り中 スピードが失速 ギヤをいくら替えても同じ低いトルクその丘を登りつめないと停車出来ない状況に陥りました。 その内車内が臭くなり 何とか丘を登りきり緊急停止 三角停止板・ハザード・緊急信号付きライト点滅・ハザード点滅 タイヤにはカマセを後ろタイヤにかませ ＪＡＦを呼び出し南○リカンセンターへ牽引回送 先輩業者に修理する所を世話して貰い そこがガソリンスタンドを経営している関係で 代車は旧九州石油（現エネオス吸収）のダイハツハイゼットになり 配達を再開しました。 画像 臨時代車 「旧九州石油ハイゼット」号

画像みての通り爆睡してるのは 私の弟マック１４才老コーギー

この寝姿 猫を超え人間並みですね。

大胆にもコタツで・・・・

かなり気持ちいい・・・心地よい眠りですね。

つくづく憎めない
老おいぬ様です。