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えんとつのブログ一覧

2018年01月21日 イイね!

もう最後の最後(T_T)

もう最後の最後(T_T)
22日は大雪でしたが,その前日は良いバイク日和となりました.

えんとつは指の具合も完調ではないものの,腫れもだいぶ引いたので
スラマニ(スラロームマニア)参加しましたよ.
しかも,朝とっても寒いので思い切って前泊!

20年の歴史があるスラマニですが,会場周辺の問題から今後の開催ができなくなり
残念ながら今回で最後となりました(T_T)


なので,朝一の完熟走行から力が入ります!
数周目・・・

ハイサイド

真後ろの人によると宙に浮いていたらしい(汗)
着地時にでんぐり返しのナイス着地!
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体は無事でしたが,スクランブラーは見事にガシャーニング

入れたばっかのレバーは
曲がってしまい,ステップは取り付けのボルトから折れペダルはひん曲がり.
altalt
すが,スライダーのおかげで車体にダメージはありませんでした.
しかし,主催者からは走行できない状態なので,リタイヤ勧告・・・

諦められないので,近くのホームセンターへ行き合いそうなボルトを物色.alt

いい感じ!!
これで何とか走行できる状態となったので,様子見で最後尾で講習再開です.


最初はかなりビビリが入っていましたが,午後には少し緩和されたように思います.
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最後にお決まりのタイムアタックです.(その時の動画です.)



まぐれで2位を頂きました(^^♪(トップに大差をつけられましたが・・・)
↓お祝いの品
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代替地が見つかれば復活とのことなので何かお手伝いしたいなぁ.
Posted at 2018/01/24 23:41:23 | コメント(1) | バイク | 趣味
2017年12月22日 イイね!

明日は初レース!! のはずが・・・

明日はレンタルバイクで耐久レースを行うLet’sレン耐.


人生初のレース.になるはずが,




やってしまいました(T_T)




それはそれは,先週のこと・・・・


2018年度ヨメもレン耐に出たいと申すのでエスコートをするため桶スポへ.

レンタルエイプを借りて


ヨメも気合十分です!!



先行でえんとつが偵察へ.
今日の相棒は50cc,回りは2st50ccや250ccなのでどんどん抜かれます.
が,コーナリングスピードを上げていくことで何とか食い下がれることが分かりイケイケになった矢先
前方で遅いバイクに捕まったバイクとラインが被ってしまいました.
前のKTMのリアタイヤに刺さろうとするのがスローモーションで見えました.
なんとか回避しようと左にハンドルをコジリながらフルブレーキング.
気付いたらコケてました.

倒れたバイクを引き起こしピットへ戻るさい,右手の小指の向きが違うような気が.
戻ってからグローブを外すと,指が曲がっていました・・・
(写真はありますがちょっとグロいのでナシで)

事務所で近隣の病院リストを頂き,電話を.
その間にヨメには走ってきてもらいました(折角なので,もったいないので)

日曜なのでなかなかやっている病院を見つけることができません.
当番医を教えてもらい片道25分ひた走りました.

道中,骨折かなぁ?脱臼かなぁ?回復が早いのはどっちかなぁ.
レン耐走れるかなぁなど思いがぐるぐる.


病院で脱臼が確定(T_T)

12月中は安静と言い渡されました・・・

バイクもピアノも休業です.
いろいろ内心焦りが湧いて出てきましたが,今週にはなんとか気持ちに折り合いが
ついてきました.

という訳で,明日は応援がんばります!!
参加される方いましたらよろしくお願いいたします.


Posted at 2017/12/22 21:46:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年11月26日 イイね!

SRTT(ライディングスクール)参加

SRTT(ライディングスクール)参加先日SRTT(上級編のハイパー)というライディングスクールに行ってきましたよ.

SRTTはプロインストラクターの内藤さんのスクールで,
インストラクター25年以上,延べ3万人以上というすごい人お人(^.^)
いかなる悪条件でも転倒しない真髄を学べるのを標榜しています.

ライダーとしては転倒にはなるべく会いたくないですからねー.

後学のために1回だけ参加するつもりだったのですが,
上手く攻略できなく悔しかったので,2回目の参加と相成りました.


当日は11月としては暖かく走行日和となりました.
前回は後半の高速コーナーが怖くて,あまりアクセルを開けれませんでしたが,
内藤さんからの教え(下半身でバイクをコントロールする)が何故か染み込んでいて
今回は楽しく走れました.

また,ウチの子も内藤さんに試乗してもらいお褒めを頂きました.
https://www.facebook.com/srtt.co.jp/


参加者のサクさんに撮ってもらった動画を載せますね.



上半身白がえんとつです(^_^;)
一番手前の常連さんのプレッシャーがっ.コース間違えるし.



やはりバンク角不足を指摘されました・・・
対応策としては.
・リアの車高上げ
・リアのスプリングレートアップ(1kg/mmくらい)
・乗り方を変える.

後日,オーリンズに問い合わせましたが,合うものがありませんでした.

引き続き,車体側の対策方法を模索しますが,乗り方を見直していきたいと思います.

今後の課題ということですね.


あと,来月23日猛者ばかりのこのスクールの方々とレン耐という草レースに参加してきます
(^ム^)タノシミー



Posted at 2017/11/30 20:33:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2017年09月23日 イイね!

DIDさんの心意気に感謝!!

DIDさんの心意気に感謝!!

前回めでたく,チェーン交換となったはずでしたが,

https://minkara.carview.co.jp/userid/1979010/car/2178223/4434059/note.aspx





過ちを犯してしていました.


チェーン交換についてbuhikazuさんコメントが.
>>処で、520から525へサイズ変えたのですか?

?!

純正って525じゃないの??
説明書を引っ張り出して見ると.

520・・・ 

ほとばしる脇汗・・・


純正サイズが520である所を525を装着していました.
buhikazuさんの指摘が無ければどうなっていたことか・・・
恐ろしや

buhikazuさんありがとうございました<m(__)m>

購入にあたりDIDさんの適合表を参考にしたのですが,
これが誤記載であったようでした.
自分もバイクのチェーンサイズを確認しないで購入したので,
こちらにも過失がありますが,一応メールしてみました.

以下が返信の一部

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
標記の件、弊社の調査によりますと
ドカティ、スクランブラーは400cc・800ccともに
520サイズが採用されております。

しかしながら先ほど確認致しましたところ、
800ccの部分に於きまして525と520が
混在して標記されておりました。

ホームページ上の適合表については
早急に修正を進めます。

ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございません、
現品に関しましてはそのままの走行は大変危険ですので
弊社にて代替品を送付させて頂きます。

(翌日のメール)
また、今のところ、適合チェーンとして520VX2 ゴールドを
準備しようと検討しておりましたが、えんとつ様が既に購入
されおります525VXと若干の差額が出てしまいます。

そこで、弊社の最高峰品の520ZVM-X ゴールドにて
代替対応させて頂きたく、ご連絡させて頂きます。

520ZVM-Xは優れた強度により、ダイレクトなアクセル
レスポンスが特徴の弊社最高峰製品となります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

なんと代替品を送って頂けることに.
しかもグレードアップ品.


こちらも,純正サイズを確認しないで購入した経緯があるので交換を含め一切要求はしていません^^; あしからず)

しかも日曜にバイク乗りたいというこちらの我侭を汲んで頂き,本日土曜に間に合わせていただきました.



大同工業㈱様 本当にありがとうございました<m(__)m>


サイズも問題なし!!

これで明日無事バイク乗れます!!



Posted at 2017/09/23 23:34:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月19日 イイね!

8(バ)1(イ)9(ク)の日

8月19日はバイクの日!!

ちょうど休日だったので,大観山で開催しているバイクイベントに参加してきましたよ.
バイクの日のイベントに参加するのは初めて(^.^)ドキワク

前日に会場から30分のところにある実家に泊まるのもアリでしたが,朝2時半に出発することにしました.


雨に降られることはありませんでしたが,朝方降ったので,この有様.
ガスってます.





しかし,こんな中でも参加する仲間がこんなに居るなんて(*^。^*)
感動ですね.


こんなイベントがありましたので参加しました.
プライベーターの実力を試すときが来ましたヨ(^o^)/


タイムは虫を抜いてタイヤを外す~取り付けしてビードを上げるまでの時間を計測.
ちなみにこのタイムはスタッフさんのものらしいです.



結果は2分36秒.ボーダーラインの3分を切ったので景品をもらいました.
タイヤはレインタイヤでかなり柔らかく交換が簡単でしたね.



モンキーの白バイ仕様.
おまわりさんと目が合うと逸らしてしまう悲しい性.



2時間ほど楽しんだ後,箱根でブランチ.
自然薯と炊きたての銀しゃり!!


箱根~山北~清川村と神奈川の道の駅をコンプ.
この頃には天気が良くなってましたね.


相模湖へ行く途中に通りかかったオギノパン.丹沢パンで有名みたいですネ.


ついでに東京道の駅もコンプリート(一つしか無いケド(汗)).

道の駅で天気を調べたら,大雨警報が発令されてました・・・.
急いで帰り支度します.高速を使って急いで帰りたいのですが大きな雨雲に包囲されたので,ペースが上がると自分から大雨の所に突っ込んでいきます.
雨雲レーダーで様子見ながら進んでいきます.

新宿入ったあたりから雷が尋常じゃなくなったので,意を決して高速で帰ることにしました.

その前に国会議事堂に寄り道.写真には写っていませんがlここも雷がっ!



最寄のインターで今日イチ雨に降られるというオチがつきつつ無事に帰宅しました(~o~)
Posted at 2017/08/23 00:04:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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エイプ100クラス二位頂きました!!」
何シテル?   03/25 17:10
乗り物好きのえんとつです。 愛車 ダートラ、ジムカーナ御用達の CA4Aミラージュ サイボーグRジムカーナ仕様⇒SW20⇒コルトバージョンRと来て現在アテンザ...

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