まげたろう8686のブログ一覧

こんばんは。先週末、アウトバックの納車でした。



ここでクラウン君とはお別れです。
今までありがとう！！
そして、こんにちはアウトバック君！！

納車後、まずは車のお祓いに行きました。

その後は…



お決まりのコーティングでした。
プジョー君からお世話になっているコーティングショップでのコーティング。
今回はボディ以外にガラスとライト類のコーティングもしました。

さらにその後、バック球とライセンス球のLED化に…

のつもりが、バック球はサイズ間違いだったみたいで合わず、ライセンス球はどう頑張ってもライセンス球の部分を外すことが出来ず、ひとまず断念。

とはいえ、結構装備充実のクルマなので、あまり手をかけなくていいのでは…と思っています。

しかし、ナビの地図が2017年(購入時)のままというのは残念だった部分です。
来月最新版が販売予定みたいなので、それを待ちわびる日々です。

それでは。

18クラウン君の走り納めが来ました。



総走行距離11万7590キロ。
とはいえ、前オーナーからの距離なので実際自分が乗ってきたのは約5万キロでした。

約5年で色々行きました。
17年前の車とはいえ、本当に快適にドライブ出来たクルマでした。

次のアウトバックはアイサイト付きになり、さらに快適になると思いますが、クルマそのものはクラウンが上であることは間違いないと思っています。

おそらくオークションの後に次の道が決まると思いますが、ノーマル好きな人のところに渡ってくれると一番嬉しいです。

それでは。

こんばんは。

今日は今の愛車のラストドライブも兼ねてお出かけしました。

約5年近く、内装の手入れにお金はかけたものの走行不能になるような部品交換の必要も故障も無く、ここまで乗れてこれました。
正直、これぞ「トヨタクオリティ」なのかと改めて感じました。

クラウン自体は中古で購入したら乗れる車で、ある意味誰でも乗れる車だと思います。
ただ、今の時代に逆行してしまうこの車に乗れた事は本当に良かったです。

年式のせいもあり、ナビが不自由なところやメディア再生に一苦労だったのですが、色んなアイテムのおかげでそれも快適に使えることが出来ました。



次の車はアウトバックですが、正直車格としてはクラウンに敵わないと思います。

でも、アウトバックにはアウトバックにしかない良さがあるはずなので、今度はそれを楽しみたいです。

やっぱり、車ってあるといいなぁって、本当に思いました。

それでは。

こんにちは。

次に乗る車ですが、BS9型アウトバックになります。



年式は2017年式で、マイナーチェンジ時後のいわゆる「D型」になります。
走行距離は約4万キロ。年落ちから考えたら、走行距離はまあ普通、という車です。
(登録月の関係もありますので。)

今回、アウトバックも含め新車を検討していました。

アウトバック以外の候補車は、

・フォレスター
・CX-8
・CX-5
・RAV4
・ハリアー

でした。試乗と見積りの結果、アウトバック、ハリアー、CX5の3車種まで絞り、アウトバックに…と思っていましたが、やはりあの全幅と、新型故の値引きの厳しさもあり、新型でなく、1つ前のアウトバックで…との結論に。

関西圏はスバル系中古車店がいくつかあったこともあり、ネットの情報を元にお店巡りをしました結果、和歌山のスバル店にあった中古車を購入することにしました。

色(タングステンメタリック)とサンルーフ付き、そしてオプションのメッシュグリル付きという、装備・外観は「欲しい条件」を全て満たしていただけに、この年式と走行距離は気になりました。(高年式・低走行車)を探していましたので。)

が、この車の登録日が自分と縁のある日だったこともあり、「これもなにかのご縁だなぁ…」と思い、購入に踏み切りました。

妻はハリアーとアウトバックに関心があり、ハリアーは試乗で室内空間の狭さ(圧迫感)を感じた事、アウトバックは「乗りたいクルマ」と言っていたので決めやすくなりました。

この車で、次はもっと遠くに行きたいと思っています。

納車は3月です。

18クラウンに乗るのも、あと1か月あまりになりました。
走行距離、年式を考えたら国内での販売は無いかもしれません。

ただ…
もし気になった方がいたら、和歌山のスバルに聞いてみて貰えたらと思います（笑）。

それでは。

こんばんは。

今まで手入れをして乗ってきた18クラウンですが、今回乗り換えることにしました。

ATFやデフオイル交換、ブレーキパッドやダッシュボードの交換など、至るところにお金を注ぎ込み常にベストの状態で乗ってきたので、故障が理由で乗り換える訳ではありません。

個人的にはショックを交換したら新車のような乗り心地になってまた乗り続けることが出来るのでは、と思っています。

そんな車でしたが、やはり自分の年齢で実家の行き来（往復約400キロ）を考えた時、安全装備の面で劣っていること、乗りたいなぁ、と思う車もあることから、車検を7月に控えるにあたり、この車を手放すことにしました。

今まで家の車を含めて15台乗ってきましたが、はっきりいって「一番の車」でした。
今でも走ることが出来るので惜しい気持ちはありますが、そこまで拘りの無い妻が「この車がいいなぁ」と言い始めた事も、背中を押されました。　　

いつかは訪れる事ですが、次の車も大事に乗りたいと思っています。

次の車は正式に契約したらここに書きたいと思っています。

それでは。