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バッカス64の"G82M4CS" [BMW M4 クーペ]

整備手帳

作業日:2025年8月1日

賛否両論…M4CSのフロントスプリッター♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
3D Designさんは1998年に、それまで国内外で様々なカテゴリーのレースに参加し、海外のビッグレースのしかもビッグメーカーのサポート的な業務に携わり確固たる技術と知識を持ったスタッフが創業しました。
基本的なスタンスは、これまで培った技術とノウハウをメインに、「 サーキットからストリートまで網羅し、自らが必要とするパーツをあくまでもユーザー本意に開発し、供給する」がモットーのようです。
現在でもその信念が製品作りに継承されており、これからも変わることはないとのことです…
2
M4CSという素晴らしいクルマを幸運にも購入することが出来た時、本国仕様のフロントスポイラーではなく、日本仕様のスプリッターだけだったことがある意味不満でした。
3
さらに、このスプリッターの出っ張り具合が、完全に前輪より外側に出っ張っており、近くのイエローハット(笑)の帰りの料金支払い所で確実にぶつける可能性が…
迫力満点ですが、スプリッターとしては中途半端(中央部分が無い!)、トータルバランスとしては自分の好みに合わないということで~↓↓
4
この3D DesignさんのM4専用フロントスポイラー+スプリッター+カナードに一目惚れしてしまい、悩みましたが購入を決定しました!!
もちろん嫁には内緒で…苦笑
5
個人的にはとても気に入っています。でも一部のみん友さんからは、この限定車のアイコン的なフロントスプリッターを外しちゃったの~??と否定的なコメントも頂きました…
個人的な好みと言ってしまえばそれまでですが、結構今でもちょっと後悔している部分も無くはありません…
6
でもやっぱりこのクルマをサーキットで走らせたいという気持ちは強く、3D Designさんの経験と技術に託し、このフロントスポイラーセットでフジのストレートを安全に250km/h超えで走れたらと思います!!
関連情報URL : https://www.3ddesign.jp/

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この記事へのコメント

2025年9月26日 22:48
バッカスさん
富士を走る時は室内にカメラを置いて走行シーンの動画は撮らないのでしょうか?
バッカスさんの走りを見てみたいです😆😆😆
楽しんできてくださいね♪
コメントへの返答
2025年9月27日 5:02
POCKEYさん、おはようございます😃
車載カメラ等の固定方法なども色々研究はしていますよ😊まずは手っ取り早くiPhoneを固定出来るようにしたいと考えてます。10月2日に間に合うかな…🤣🤣FSWはデビューなので、慎重に安全に頑張ります‼️
2025年9月27日 7:29
なるほど、純正スプリッターで恐れていたのはイエローハットの料金所だったのですね
確かにぶつけてしまいそう😅
3Dデザインの製品は先日拝見しましたが、とても似合っていましたよ
クオリティも高くて、これが本来の姿のように感じました😄
コメントへの返答
2025年9月27日 17:02
N3艦長さん、こんにちは😃
用賀の246沿いのイエローハットは料金所手前が直角に曲がっていて、切り返しをするか、降りて対応するしかなく、あれほど出っ張っている突起物は、どう考えてもぶつける可能性が高いと思われます。
やっぱりカーボンのパーツは格好いいですね。そして3DデザインさんのパーツはG82M4専用に製作されているので、フィッティングも完璧ですよ‼️
2025年9月27日 16:51
整流効果も然ることながら下半身のまるみを見事に厳つく演出するデザインでカッコいいですね😍
コメントへの返答
2025年9月27日 17:18
koni045さん、こんにちは😃
サイドのでっぱりは純正に比べると控えめに見えますが、大きめのカナードの効果が期待できそうです❗️10月のFSW走行会で、しっかりその効果を味わいたいと思います🤩
そしてG82M4専用の設計であることが高い安心感に繋がります。今度是非見てくださいね〜👍

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「[整備] #M4クーペ フロントタイヤハウス内ブレーキ導風板欠損の修理… https://minkara.carview.co.jp/userid/1980236/car/3723447/8481113/note.aspx
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