ご報告

今日で年内の仕事が終わり、明日から４日まで正月休みです。








それともうひとつ。


現在、総走行距離が、28万km超えたラフェスタ。
次回車検を通して乗り続けた場合、交換の必要なもの、ありそうな物として、

ウォーターポンプ、フューエルポンプ、車速センサー、
エンジンスターター、オルタネーター。
あと、イグニッションコイル(残り3箇所)

再交換の可能性が高いものとして
2010/10 13.0万km エンジンマウントブッシュ 4万円
2011/04 15.0万km ラジエーター 6万円
2011/10 16.5万km スタビライザーブッシュ、サス 10万円
2011/11 17.0万km クロスメンバー・ロアアーム 10万円
2015/07 27.0万km イグニッションコイル(1箇所) 5万円

スタビライザー＆エンジンマウントブッシュは2か月前の点検で
ひび割れが確認されていて、段々震動が大きくなってきているので
そろそろ交換しないとまずい。

修理代だけで、50万円超えそうだが、消耗品だから交換すれば新品！
まだまだいけると思っていた。

ただ、停車からの発進時、20～30kmでノッキングのような
症状が出ているので、Ｄで話をすると、ＣＶＴかもと。

ＣＶＴassy交換となると50万円前後？
燃費も8km/lとだいぶ悪くなってきている。
ということで、乗り換えることに。

実はもう入金も終わっていて、来月半ば位に入れ替え。
車名は内緒ですが、ヒントとして、

１、日産の中古車。
２、最近の全力ジューシーさん。
３、里親募集するものはほとんどないかな。
４、言わないと買い換えたことに気付いてもらえないかも。

それでは、よいお年を。