ぎゃばんのブログ一覧

約一年半前にオークションで落とした物をこちらで書いていましたが、やっとGW中に実装しました。
って言うのは、イカリング付きのプロジェクターヘッドライトなのですが、プロジェクター(Low側)のランプをHIDに変更してうきうきでいました。
ポジションのLEDとイカリング(LEDもの)は期待通りの物だったのですが、プロジェクターが・・・暗い・・・。
HIDだとレンズの焦点とずれてしまっているからかと思い、付属のハロゲンに戻してみましたが、やっぱり暗い・・・。
「プロジェクターってこんな物？！」
この明るさでは心許ないと言うことで、ノーマル＆H4 Low/High切り替えHIDに戻すことに・・・。
こっちの方がやっぱり明るい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
シリコンシーリングまでして準備し、ポジションとイカリングが良かっただけに落胆が激しいです。

しかしオークションで楽天で売られている物と同じブツが・・・、下に物欲は留まらじ(汗

日曜日に車で出かけた時に、突然アイドリングストップが正しく動作しなくなりました。

ブレーキを踏んだままD→Nでエンストはするのですが、ATのN→D→Nの動作でも、ブレーキペダルのクリックでも、再始動のプッシュスイッチでも再始動しなくなってしまいました。

特に変わったことはしていないのですが、イグニッションスイッチを回さなくては再始動が出来ないので、アイドリングストップ装置はOFFに。

今まで順調に使い続けていたので、なくなると燃費はやっぱり悪化の一途をたどって行きそうです。

まだ詳しくは調べていないので、配線が外れていないか確認してから、メーカーさんに問い合わせる予定です。

ナビのオークションに入札があったので、一緒に売ってしまう電源ケーブル＆車速ケーブルをFitくんから外すため、普通にドアロック解除してリアドア開けてラチェットドライバーを取り出して運転席に乗り込みました。

ドアを閉めてセンターパネルを外してオーディオマウントをドライバーで外していたところ、いきなりハザードがハイフラをはじめました。
センターパネルを外した状態では、ハザードスイッチのハーネスはパネルから外してあるので、間違って押すと言うこともないはずで「？？？？」

と思っていたら、メーターのセキュリティランプ（赤のLED）が点滅していたので、セキュリティが入ったまま中でごそごそしていたための様でした。
セキュリティの警告って、ホーンも鳴る物だと思っていたので、何事なのか分かりませんでした。

この警告状態を解除する方法も、取説とか詳しく読んでいなかったので、取り敢えず一度降りてリモコンでドアロックして、解除したところハザードのハイフラが止まりました。

ホントにてっきりホーンが鳴る物と思っていましたが、車からかなり離れていることもあるでしょうから、ホーンを鳴らしたままだと近所迷惑になるので、何かあったことを示すハザードのハイフラはそう言ったことを考慮しているんでしょうね。

皆さん知っていました？

昨日の時点でアイドリングストップ装置が、動作するところまでは終わっていたのですが、配線むきだしのままでした。
それで本日先ほど配線と本体、補助バッテリーの設置も終了し、ついでにずっと前に買ってやってなかった、アーシングも含めて終わりました。

これでやっとまともにレビューできそうです(笑)

ってまだおっきいのがもう一つ残ってるんですが・・・

先日から玉砕つづきのアイドリングストップ装置のエコヘルパーですが、この方からのアドバイスを頂きテスターで信号を当たりました。

ECUから取り出した信号はOK、その他も特に問題ないように思えました。

しかし、バックランプ電源信号のみ、4.7V位で変わらず。
アルパインの車種別配線マニュアルに書いてあるのは、ヒューズボックスのコネクタの緑色の線としかありません。
ヒューズボックスには同じようなコネクタが3つ有り、どれのことなんだか判らず。

確認すべく写真の様な配線むき出しのままDへ向かいました。
Dに着いたときブレーキを踏んだままニュートラルにすると、1.5秒くらいでストールしました。
「！？」
ここになって、アイドルストップが動作しました。
取り敢えず、メカさんにリバース信号の位置を教えて頂き(当然間違っていた(汗)、Dを後にして走りながら動作確認、再始動方法全て問題なく出来ました。

最初は「なっとくいかねぇぇ」と思ってましたが、動いた時と動かない時の差がリバース(バックランプ電源)信号を繋いでいたかどうかのみであることに気付き、あの電圧が悪さをしていた様です。

今日はそのまま買い物と食事に行ってしまったので、配線をまとめて元に戻すのは明日にすることにしました。

しかし、アイドリングストップがシフトとブレーキででき、始動時にオーディオ関連が再起動しなくなったのは良いですね。