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煌ぴんパピィの"コマジェちゃん" [ヤマハ マジェスティ125]

整備手帳

作業日:2016年8月16日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
プラグ1回も変えてませんでしたw

オイル交換とかはやってたんですけどねー

ってことでスパークプラグ交換します8(・・#)8
2
右側のタンデムステップを外します8(・・#)8

赤丸のボルト2本外して
矢印の方向へずらすと外れます(´・ω・`)
3
外れました(°∀°)

この赤いキャップを引き抜きます。
4
プラグさん初めましてw

基本は車載工具でプラグレンチがついてるみたいですが、自分のは付いてませんでしたw

持ってる工具でどうにかなると思ったのですが
16mmのボルトに合う六角レンチがないーーw

ここで
2輪館へプラグレンチ調達しに行って参りますw
5
いいのが売ってるんですね(゜ロ゜)

値段も900円ちょいくらいでした(^.^)
6
1度も替えず3万キロくらい走りましたねw

思ってたより綺麗だったw(・・;)
7
こんな感じで締めてきます(´・ω・`)

専用じゃないので、凄くやりずらいですけど(~_~;)

締めたら赤いキャップをもどして完了です8(・・#)8
8
備忘録φ(..)

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