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2009年07月31日

で！．．．こんな感じ！！

ダクトホースは、ＢＩＬＬＩＯＮＡＩＲＤＵＣＴ を使ってるんですけど．．．
やはり、長期間の使用では、スレやキズなどで破れてしまってる部分も有ったり．．．
（;´▽｀lllA``

結構、振動や熱で痛むもんなんですねぇ～！！！
やっぱり、たまにはダクトホースも点検しないといけませんね。（汗）

で！！
耐熱テープを巻き直して、エンジンルームに再取り付け完了！
(*^ー゜)b

リフレッシュ！！

耐熱テープで巻き直したエアーダクトは新品並みの美しさ！！
コレで、エンジンルームに今まで以上にフレッシュエアーを取り込めるようになったはず！！

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Posted at 2009/07/31 22:48:28

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ＫＯＯＬ＠マーチ信者 2009年8月1日 0:01 ダクト道ですね～♪♪ あとは、おっしゃってた熱対策ですか？ (^_^)	コメントへの返答 2009年8月1日 7:56 はい！(*^ー゜)b アレ、もう施行したよぉ～！！今度、会った時に見せるからね！お楽しみに！！
あみあみ 2009年8月1日 0:42 だからサーキットチューンですよ～って（＾＾；	コメントへの返答 2009年8月1日 7:58 僕には必要無い．．．って事ですか？
ハクサン＠生ビール 2009年8月1日 9:19 綺麗に仕上がりましたね♪ やはり、見た目も大事ですよね(b^ー°) という私もノーマルダクトですけれど。定期的にアルミテープで補修しています!! しかし。マーチの狭いエンジンルームに、上手い具合に通しましたねぇ～(・_・;)!?	コメントへの返答 2009年8月2日 8:11 なんとかダクト、うまいこと通しました。（汗）Ａ＾-＾；）エンジンルームを開けた時の「ルックス」のイメージも大事ですからね！定期的に補修するのも必要ですね！！ほんま、ＭＡＲＣＨのエンジンルームは狭いから．．．ダクトを通すのも、他の作業をするのも、ほんま大変ですぅ～！！！！
あみあみ 2009年8月1日 12:34 いやいやｗ早期復活に向けて頑張ってるのでお待ちしておりますね♪	コメントへの返答 2009年8月2日 8:12 車の方は、ぼちぼちです。(笑) ほぼ仕上がってると思います。Ａ＾-＾；）ただ、後は高回転でのエンジンの慣らしと．．．僕の心と金銭的な問題ですね。

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ＫＯＯＬ＠マーチ信者 2009年8月1日 0:01 ダクト道ですね～♪♪ あとは、おっしゃってた熱対策ですか？ (^_^)	コメントへの返答 2009年8月1日 7:56 はい！(*^ー゜)b アレ、もう施行したよぉ～！！今度、会った時に見せるからね！お楽しみに！！
あみあみ 2009年8月1日 0:42 だからサーキットチューンですよ～って（＾＾；	コメントへの返答 2009年8月1日 7:58 僕には必要無い．．．って事ですか？
ハクサン＠生ビール 2009年8月1日 9:19 綺麗に仕上がりましたね♪ やはり、見た目も大事ですよね(b^ー°) という私もノーマルダクトですけれど。定期的にアルミテープで補修しています!! しかし。マーチの狭いエンジンルームに、上手い具合に通しましたねぇ～(・_・;)!?	コメントへの返答 2009年8月2日 8:11 なんとかダクト、うまいこと通しました。（汗）Ａ＾-＾；）エンジンルームを開けた時の「ルックス」のイメージも大事ですからね！定期的に補修するのも必要ですね！！ほんま、ＭＡＲＣＨのエンジンルームは狭いから．．．ダクトを通すのも、他の作業をするのも、ほんま大変ですぅ～！！！！
あみあみ 2009年8月1日 12:34 いやいやｗ早期復活に向けて頑張ってるのでお待ちしておりますね♪	コメントへの返答 2009年8月2日 8:12 車の方は、ぼちぼちです。(笑) ほぼ仕上がってると思います。Ａ＾-＾；）ただ、後は高回転でのエンジンの慣らしと．．．僕の心と金銭的な問題ですね。

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