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イイね!
2020年03月05日

強風の富士(FSW)を走りに行ってきた

強風の富士(FSW)を走りに行ってきた 今日のスポーツ走行は午後2時40分スタートだったので
午後を半休にして、FISCOへ行ってきた
(会社からは小一時間なので 思い立ったら行けるのがいいね)
まずは、定番だけど入口ゲートでワンショット撮影
(平日は空いてるのでいいね)

受付で聞くところによると、今日は16~7台走るのだとか?
やっぱり、午後は平日でも多いね、空いてるときじゃないと
初心者はタイムアタックが難しいので、今日はまあ、DUNLOPコーナーまで
何キロで突っ込めるか? の練習にしようと決めた。


初めて、ヘアピンからDUNLOPコーナーの間で180km/hのリミッターが効いたわ
TYPE SPのビッグキャリパーブレーキはよく効くね!
10周くらいなら全然ヘタらない、やっぱりブレーキは大事だね



今日は86が多く、GOLF、ベンツAクラス、BM1シリーズと、ロードスター、RC-Fもいたけど、RC-FはNS4で走ってほしいなぁ
今日の反省、クリアラップで走れるように、途中で一回 ピットロード走ればよかった、 
今日、走ってる人たちは追い越させてくれない(後ろ見てないのか?)でも遅い。 速い車の人に道を譲ってあげると、追い越した後スローダウン(おいおい、早く行ってよ) ってなかんじで ちょっとお疲れ。


今日は富士山がきれいだったので、定番だけど富士山ショットを撮ってみた
しかし風が強かったねスタンド前で風にあおられ怖かった、やっぱり羽付けないとだめか?


今日は往年の名車GT-Rが走ってた!
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2020/03/05 23:19:20

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この記事へのコメント

2020年3月6日 21:04
走行お疲れ様でした。
ブレーキパッド、ディスク等は全て純正ですか?
コメントへの返答
2020年3月6日 21:10
今晩わ、はい、バリバリ純正です。
ハイブリッドは回生も効いてるのか、全然パッドが減りません。
2020年3月7日 6:40
ブレーキ良いですね〜^_^
お次はリミッターカットでしょうか?笑
コメントへの返答
2020年3月7日 8:35
そうですねぇ、リミッターカットなかなか見つかりません。ただカットしちゃうとT-4クラス出られなくなります。(180キロ以下のクラスなんで)
ノーマルでどこまでタイム上がるか頑張ります。

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「[整備] #ハスラー ハスラーの12ヶ月点検(新車後2回目) https://minkara.carview.co.jp/userid/1982129/car/3291005/7826068/note.aspx
何シテル?   06/09 11:39
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